El vienés Peter G. y su esposa realmente querían disfrutar de un viaje nocturno a Livorno junto con un par de amigos, para poder subirse a sus motos “llenas” bien descansadas en Italia y poder comenzar su gira de dos semanas. Pero tan pronto como se hizo la reserva, los ciclistas apasionados comenzaron a enfadarse.
Trenes nocturnos “obligatorios para París y Amsterdam”
«Para nuestro asombro, descubrimos que no se ofrecían coches cama; estos serían necesarios para los trenes nocturnos a París y Ámsterdam, como nos informó la ÖBB», dijo el presidente del BMW Club Viena a la «Krone». Y así, los cuatro viajeros tuvieron que retroceder y arreglárselas con un compartimento de cuatro plazas en el vagón litera.
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Un coche litera para cientos de pasajeros
Al llegar a la estación central de Viena por la noche, la siguiente sorpresa desagradable ya estaba allí: “Había exactamente un vagón litera en todo el tren, para cien viajeros que también habían reservado un compartimento litera. Puedes imaginar lo ‘cómodo’ que era en el tren. A veces las madres se acuestan en el suelo con sus hijos por la noche para poder dormir. Fue terrible.” Alimentos y bebidas refrescantes: Ninguna.
“No había coche comedor, como tampoco había coche cama, nos explicó la ÖBB. Y los pocos bocadillos que se llevaron se agotaron en poco tiempo. Lo cual, dado que los dos baños de nuestro vagón estaban fuera de servicio, era una ventaja”, dijo Peter G. con sarcasmo. Después de la odisea de casi 13 horas, los ciclistas finalmente llegaron a su destino Livorno. No relajado y molesto.
«La gira en moto de dos semanas compensó todas las molestias, pero luego volvimos a nuestras motos en Austria. Aparentemente tuvimos una premonición al planear nuestro viaje”.
Se reembolsó la mitad del costo
Según Peter G., ÖBB reaccionó rápidamente a la queja por escrito y reembolsó la mitad del precio. «Al menos eso funcionó sin problemas, aunque inicialmente solo me ofrecieron un cupón para el próximo viaje. Pero ÖBB no me pondrá sobre los rieles tan rápido de nuevo».