Sin combustible para el desfile del Primero de Mayo: La Habana cancela las celebraciones del Día del Trabajo


Cuba sufre escasez de combustible desde hace meses. Incluso las tradicionales celebraciones de mayo deben organizarse ahora bajo la “máxima austeridad”.

Las gasolineras cerradas como aquí en La Habana son actualmente parte de la vida cotidiana en Cuba.

Ernesto Mastrascusa / EPO

No es fácil ser revolucionario en Cuba en estos días. Después de que los cubanos se pararan frente a las gasolineras en las últimas semanas, llegó otra mala noticia. El desfile del Día del Trabajo en la Plaza de la Revolución de La Habana fue cancelado por falta de combustible, informaron la semana pasada medios estatales. Ulises Guilarte, secretario general del sindicato estatal CTC, explicó que las celebraciones deberían realizarse en los barrios bajo “máxima austeridad”. Según Guilarte, los habitantes del centro de La Habana deben celebrar a pie por la costanera del Malecón.

Normalmente, cubanos de todos los rincones del país se reúnen en la Plaza de la Revolución de La Habana. Pero la celebración tuvo que cancelarse en 2020 y 2021 debido a la pandemia de corona. Ahora no hay combustible para los cientos de autobuses. Pero eso no es todo: después de que fuertes aguaceros azotaran la parte occidental de la isla el fin de semana y causaran numerosas interrupciones en el suministro eléctrico, que ya era vulnerable, las celebraciones reducidas se pospusieron hasta el viernes.

La crisis crónica de suministro se vio exacerbada por un incendio en un depósito de combustible en Matanzas, en el oeste de Cuba, en agosto. Oficialmente, no se pueden repostar más de 40 litros en las gasolineras. También está prohibido llenar los botes de reserva. Sin embargo, muchas gasolineras se han quedado sin gasolina. Cuatro universidades habían anunciado recientemente que solo enseñarían en línea. La orquesta sinfónica estatal también tuvo que cancelar un concierto, y Camille Saint-Saëns y Maurice Ravel fueron víctimas de la falta de combustible.

La razón dada hasta ahora era que el combustible se utiliza para generar energía. Además, Cuba sufre el embargo estadounidense que dificulta las compras en el mercado mundial. En febrero, los conductores de automóviles estatales se vieron obligados a recoger a personas que esperaban en vano en las paradas de autobús. Ante el empeoramiento de la situación a mediados de abril, el presidente Miguel Díaz-Canel culpó a la situación energética mundial. Las entregas prometidas por otros países no se han cumplido, por lo que Cuba actualmente solo dispone de 400 toneladas de gasolina por día en lugar de las 600 toneladas que necesita.

El presidente no dijo qué países no cumplieron con los montos acordados. El hermano país socialista Venezuela había reducido sus envíos desde los 100.000 barriles diarios originales en los últimos años. Este año, sin embargo, las importaciones de Venezuela están aumentando nuevamente. Después de 40 000 barriles diarios en enero y 52 000 barriles diarios en febrero, la petrolera estatal PdVSA habría entregado 76 000 barriles diarios a Cuba en marzo. Los medios también informaron sobre las entregas de diésel desde Rusia y el aumento de las importaciones desde México.

Cuba también tiene su propio petróleo, pero es muy pesado. Por lo tanto, se importa aceite más ligero. Es cuestionable si la escasez se debe a la falta de capacidad de refinería en la isla. Es cierto que tres de las cuatro refinerías cubanas son anteriores a la revolución de 1959 y necesitan urgentemente ser renovadas. Una cuarta refinería, construida en la década de 1980 con tecnología soviética, tendría que producir cantidades suficientes de combustible, según los expertos.

Jorge Piñón de la Universidad de Texas sospecha que el gobierno de Cuba actualmente exporta combustible para llenar las arcas vacías de divisas. Porque los comestibles que faltan tienen que ser importados contra dólares fuertes. La ya ineficiente agricultura de Cuba, por otro lado, podrá producir aún menos alimentos sin suficiente combustible.



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