Los precios del petróleo se estabilizarán más rápido que la producción de chips; lo que lleva a un retraso en la adopción de EV ya que los fabricantes de automóviles heredados priorizan los vehículos ICE con menos chips y limitan sus mayores requisitos de chips a sus EV insignia/halo, lo que significa que la mayoría de los EV aún no serán accesibles para la mayoría de los ciudadanos promedio.
Toyota revelará por completo su supuesta tecnología de batería de estado sólido a fines de año y la promocionará en sus híbridos, vehículos eléctricos y FCV de próxima generación. Comenzará en sus modelos insignia y en los modelos de gama alta de los modelos populares (por ejemplo, el Prius de gama alta y tal vez el RAV4 Prime) para ayudar a reducir los costos, y luego se reducirá.
Relacionado, no se establecerá ninguna infraestructura de carga importante durante 2022 debido a la escasez de chips y la investigación en curso para elegir los mejores lugares para instalar estaciones de carga con los fondos limitados disponibles (al igual que GM está siendo cauteloso acerca de dónde ofrecer instalaciones de carga complementarias).
Tenemos otro invierno nuclear de una semana y Texas colapsa una vez más porque los productores de energía no implementaron copias de seguridad sobre la base de que era solo un evento extraño que ocurre una vez cada década y TXDoT no compró más quitanieves y sal. Lo que resulta en una crisis aún más relacionada con los automóviles, ya sea que esté encendiendo la casa con el híbrido/EV o muriendo por el escape.
La energía nuclear compacta podría tener un gran avance y, en lugar de otro proyecto renovable, se construye un reactor compacto con la esperanza de poder proporcionar más energía con menos espacio. Relacionado con el automóvil porque esto ayudaría a lidiar con una mayor carga en la red eléctrica.
Cybertruck se retrasará un año más, mientras que Lightning golpea fuerte y rápido y Rivian intenta sacar provecho de la competencia limitada (sin dejar de cumplir sus compromisos con Amazon). GM revela su Hummer EV más potente con 3 motores, así como la variante de un solo motor más económica, junto con su camioneta EV normal.
La energía basada en hidrógeno tendrá avances modestos a lo largo de 2022 y comenzará a ver alguna infraestructura instalada fuera de California; patrocinado parcialmente por Big Oil a medida que comienzan a planificar seriamente un futuro automotriz posterior al gas / diesel, y también patrocinado por compañías de envío / camiones de larga distancia.
La conducción autónoma se centrará en los camiones de larga distancia para ayudar y eventualmente reemplazar la problemática escasez de conductores CDL y también para ayudar a reducir los retrasos en los envíos. Paralelamente, las empresas navieras tendrán que comenzar a trabajar en algún tipo de estipendio para los conductores que están atrapados en retrasos de más de una hora, en lugar de quedarse completamente sin paga por estar inactivos.
Al igual que la Inquisición española, nadie podría haber predicho la invasión rusa de Ucrania a principios de 2022. Pero aparte de los precios del petróleo, fuiste bastante directo.
Enviado por: GenericUser