Tesla finaliza 2023 con otro récord


Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.

Decir que Tesla tuvo un 2023 tumultuoso sería quedarse corto. Después de todo, en el año que acaba de concluir los márgenes del gigante de los vehículos eléctricos se desplomaron hasta un punto más bajo que no habría sido computado en las expectativas de la mayoría de los analistas en 2022, todo en un intento por reducir los precios y evitar una caída más pronunciada en la demanda de Tesla. ofrendas. No obstante, la icónica compañía de Elon Musk parece haber logrado otra especie de milagro, habiendo terminado 2023 con una nota decididamente optimista.

Normalmente, el cuarto trimestre es el período de ventas más fuerte para Tesla, y el trimestre que acaba de concluir no se desvió de esta norma bien establecida. Según las estimaciones compiladas por el IR de la compañía, se esperaba que el gigante de los vehículos eléctricos informara entregas trimestrales de 480.500 unidades en el cuarto trimestre de 2023, superando fácilmente el récord anterior de entregas de Tesla de 466.000 unidades en el tercer trimestre de 2023. También se espera que Tesla haya vendido 1.805 millones de vehículos eléctricos en el año que acaba de concluir, lo que constituye un crecimiento interanual de alrededor del 37 por ciento.

Tesla entrega 484.507 unidades en el cuarto trimestre de 2023

Esto nos lleva al meollo de la cuestión. Tesla ha revelado ahora que entregó 484.507 unidades en el último trimestre de 2023, lo que eleva sus entregas totales para el año a 1.808 millones de unidades.

A un nivel más detallado, la empresa entregó 461.538 unidades del Model 3 e Y, y 22.969 unidades de otros modelos, incluido el Cybertruck. Para todo el año, la producción de Tesla asciende actualmente a 1,845 millones de unidades.

Por supuesto, en el trimestre correspondiente también se produjeron algunas de las primeras ventas del Cybertruck de Tesla, que se espera que entre en producción en volumen recién en 2025.

Tesla comenzó a predecir en 2021 que aumentaría su producción anual en alrededor de un 50 por ciento en el futuro previsible. Si bien los vientos en contra que vio la compañía en 2023 fueron lo suficientemente fuertes como para limitar esta guía, el gigante de los vehículos eléctricos se mantiene más o menos en el camino correcto con los niveles de producción de 2020 como base.

En el lado negativo, los niveles de inventario de la empresa volvieron a aumentar en alrededor de 11.000 unidades. Además, está previsto que algunos modelos de Tesla pierdan total o parcialmente el crédito fiscal para vehículos eléctricos de 7.500 dólares en EE. UU., lo que conducirá a unas perspectivas de demanda potencialmente más difíciles para 2024.

Tenga en cuenta que Tesla parece haber cedido la primacía en el ámbito de los vehículos eléctricos a BYD por ahora. Después de todo, el gigante chino ha logrado entregar más de 3 millones de vehículos de nueva energía (un término que incluye los híbridos) en 2023. Solo en el cuarto trimestre, BYD entregó 526.409 vehículos totalmente eléctricos, superando cómodamente la cifra de Tesla. Esta ventaja es suficiente para coronar a BYD como el principal jugador en volumen de vehículos eléctricos de 2023.

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