Tesla retira sus semirremolques solo tres meses después del lanzamiento


tesla se está convirtiendo rápidamente en sinónimo de “recordar,» una palabra con la que se ha familiarizado después de informar fallas en miles de sus vehículos en los últimos años. Ahora agregando uno más a su lista, Semirremolque de Teslaque se anunció seis años antes de su producción, se retira voluntariamente debido a problemas de fallas en los frenos.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) reportado este es el primer retiro del Semi desde que se entregó por primera vez en diciembre. Según la NHTSA, el módulo de la válvula del freno de estacionamiento puede hacer que el Semi se desplace, y dijo: “Un freno de estacionamiento que no está activado como se espera cuando el conductor suelta los frenos puede permitir que el vehículo se desplace, lo que aumenta el riesgo de [a] chocar.»

Bendix Commercial Vehicle Systems identificó el problema a principios de febrero y Tesla pasó el mes siguiente investigando el problema y determinando cuántos vehículos se vieron afectados. A partir de la fecha del retiro emitido el 24 de marzono se reportaron choques o daños relacionados con los frenos, según Electrek.

El retiro afecta aproximadamente a 35 camiones y Tesla notificará a los propietarios por correo antes del 23 de mayo de 2023, agregando que pagará para reemplazar el módulo de la válvula de estacionamiento.

Tesla presentó sus planes para el Semi en un evento transmitido en vivo desde su estudio de diseño en Hawthorne, California en 2017, pero no comenzó la producción hasta noviembre del año pasado en su instalación de nevada y solo un mes después comenzó a hacer entregas. El Semi se describió como un camión Clase 8 completamente eléctrico, lo que significa que pesa 33,000 libras y puede transportar 80,000 libras.

Este no es el primer retiro del mercado y el revés que la compañía ha enfrentado con un reportó 3.4 millones de vehículos Tesla retirados del mercado desde 2018. A principios de esta semana, el Departamento de Transporte de EE. UU. abrió una investigación sobre posibles Mal funcionamiento del cinturón de seguridad después de que dos propietarios de Tesla presentaran quejas y retiró del mercado 3,470 autos Model Y 2022-2023 después de informes de que los marcos de los respaldos de los asientos pueden No ser debidamente asegurado. A finales del año pasado, Tesla retiró otros 40.000 de sus vehículos Model S y Model X cuando un defecto de software causó una falla queno podría impacto la asistencia de dirección asistida, y 356.309 Los sedán Model 3 fueron retirados del mercado en diciembre por fallas posiblemente peligrosas en la cámara retrovisora y 119,009 vehículos Model S adicionales fueron retirados del mercado por un pestillo del baúl delantero desalineado.

A medida que la lista de retiros del mercado y las actualizaciones necesarias del sistema de Tesla continúa creciendo, parece No ser una cuestión de sipero cuando, el próximo retiro vendrá.



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