Apple tiene algo especial para los décimos aniversarios: el iPhone X hizo su debut una década después de que llegara el primer iPhone. La fábrica de rumores dice que la décima edición de Apple Watch justifica una reelaboración igualmente dramática de su plantilla original. Los informes sugieren que el Apple Watch X de 2025 abandonará las orejetas deslizables en favor de los accesorios de banda magnética. Si lo hace, le da a Apple más espacio para hacer que la carcasa sea más grande y, con ella, una pantalla y una batería más grandes, pero hace que el paquete general sea más delgado.
También podríamos ver una pantalla microLED más grande, más brillante y más eficiente que reemplace la pantalla OLED existente. Y el X también podría agregar un sensor óptico de presión arterial a su conjunto de funciones de seguimiento de la salud. (Vale la pena decir que la detección óptica de la presión arterial sigue siendo una tecnología bastante novedosa fuera de los entornos clínicos y algunos dispositivos portátiles de nicho).
Con tantas funciones en el Watch X, el Watch 9, que esperamos que llegue este otoño, podría ser un salto. Los rumores sugieren que podríamos ver un procesador más rápido y diferentes colores de carcasa, pero de lo contrario, probablemente valga la pena esperar lo que venga a continuación.
– Dan Cooper
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Y ahora es compatible con el modo de desplazamiento.
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Puede haber comenzado como un extra opcional, pero ahora la conducción manos libres BlueCruise de Ford estará en todos los nuevos vehículos compatibles. Los posibles compradores pueden activar las herramientas en el momento de la compra o como una suscripción opcional en algún momento del camino. Costará $ 75 por mes, $ 800 por un año o $ 2,100 si compra el valor de tres años en un solo paquete, y Ford dice, de manera bastante aterradora, que los conductores pasarán mucho más tiempo con sus manos. apagado la rueda.
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