La semana de acción de los agricultores llega a su clímax. Para la manifestación final se esperan más de 10.000 participantes en Berlín. La Canciller y el Presidente federal advierten contra fuerzas antidemocráticas, mientras Christian Lindner señala una concesión.
El domingo por la tarde, la calle 17 de junio ya se llena de tractores y camiones.
A última hora de la tarde del domingo ya resonaban en Berlín los bocinazos de los camiones. Por la tarde ya no fue posible acceder al centro de la ciudad. El Departamento de Movilidad del Senado espera el lunes alrededor de 3.000 tractores y 2.000 camiones. En la capital alemana, la semana de protesta de los agricultores terminará con una manifestación y lo que oficialmente se llama una “manifestación sobre la actual política presupuestaria del gobierno federal”. más allá del círculo de los agricultores ha crecido.
Así lo demuestran los organizadores conjuntos, la asociación de agricultores DBV y la asociación federal de transporte por carretera, logística y eliminación de residuos. Por la tarde siguen por separado los Free Farmers. La preocupante pregunta en la Cancillería Federal es: ¿Todos los manifestantes “mantendrán la moderación y el centro”?
Olaf Scholz hizo este llamamiento, contra cuyo gobierno «semáforo» se dirigen las protestas, al público el fin de semana. Los “extremistas” “despreciaron cualquier compromiso, incluso en las redes sociales” y envenenaron el debate democrático. Es importante mantenerse alejado de esas personas y de otros “aprovechados” de las protestas.
Los agricultores disfrutan de una gran simpatía.
El primer hombre en el estado tuvo una experiencia similar., dice el presidente federal Frank-Walter Steinmeier: “Por lo tanto, los demócratas deberían pensar detenidamente con quién salen a la calle y qué carteles siguen”. Tanto los socialdemócratas como el ministro federal de Medio Ambiente, Robert Habeck, temen que las protestas de los agricultores puedan ser secuestradas por radicales de derecha. Habeck advirtió en su mensaje contra una delimitación de la libertad de expresión.
Ninguno de los tres políticos hablará con los manifestantes el lunes. El ministro federal de Finanzas, Christian Lindner, mantendrá en alto la bandera del “semáforo”. El líder de los liberales, que en las últimas encuestas quedó por debajo del umbral del cinco por ciento, probablemente esté al tanto del estado de ánimo de la población. El barómetro político del ZDF encontró un 68 por ciento de apoyo a las protestas y bloqueos de los agricultores. El 52 por ciento estaba a favor de revertir todos los recortes. Sin embargo, el “Semáforo” todavía quiere mantener la eliminación gradual de la desgravación fiscal para el diésel agrícola, que se ha prolongado durante varios años.
En vista de este estado de ánimo, Lindner ofreció a los agricultores una donación de palabras por la mañana y revisó su posición. Prometió a los agricultores “menos regulación en general” y ahora calificó las protestas de “profundamente pacíficas”. En la reunión de Epifanía de los liberales en Stuttgart Había advertido a los agricultores que no se dejaran infiltrar y explotar y les gritó: “Habéis perdido el rumbo. Por favor, regresa”. Quien quiera nuevos subsidios debe renunciar a los antiguos.
Después de la manifestación es antes de la vigilia.
Por supuesto, Lindner también ha marcado el límite de la revisabilidad: según el ministro en la recepción de Año Nuevo del FDP de Renania del Norte-Westfalia, «no puede prometer que todos los sectores de la sociedad tendrán que contribuir a la consolidación, pero ni siquiera uno solo». » Con este mensaje es probable que reciba los pitos de los 10.000 participantes esperados.
A la manifestación final de los Agricultores Libres “por un cambio en la política agrícola” le seguirán vigilias hasta el martes. Algunos agricultores quieren quedarse en Berlín con sus tractores hasta el miércoles El presidente del DBV, Joachim Rukwied, se reserva el derecho de tomar «nuevas medidas».. Los recortes previstos deberían revertirse por completo.
Incluso si esto sucediera, la situación seguiría siendo confusa y tensa. Un lema unificador en muchos camiones y tractores es «Los semáforos tienen que apagarse». Esto no es de esperarse en el corto plazo.