Uber y Lyft en Nueva York deben tener cero emisiones para 2030, dicen las autoridades


<span>Fotografía: Robyn Beck/AFP/Getty Images</span>» src=»https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/SCmDz4zUCTh1cbZt5SS3OA–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU3Ng–/https://media.zenfs.com/en/theguardian_763/94dbf75af51f7f01b6025fd0dbed33f5″ data-src=»https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/SCmDz4zUCTh1cbZt5SS3OA–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU3Ng–/https://media.zenfs.com/en/theguardian_763/94dbf75af51f7f01b6025fd0dbed33f5″/></div>
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<p><figcaption class=Fotografía: Robyn Beck/AFP/Getty Images

Los vehículos de Uber y Lyft en la ciudad de Nueva York deberán tener cero emisiones para 2030, anunciaron funcionarios de Nueva York el jueves.

La decisión podría afectar a los 100.000 vehículos de alquiler que operan en todo Nueva York.

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El alcalde de Nueva York, Eric Adams, anunció la iniciativa como parte de su «Agenda de la gente trabajadora» al dar su segundo discurso sobre el estado de la ciudad, según un comunicado de prensa de la ciudad.

“Hoy anunciamos que se requerirá que Uber y Lyft tengan una flota de cero emisiones para 2030. Eso es cero emisiones para más de 100,000 vehículos en las calles de nuestra ciudad”, anunció Adams, y agregó que Uber y Lyft apoyan la transición y que el El turno vendrá sin costo adicional para los conductores.

“También estamos alentando a los neoyorquinos que conducen a que también se cambien a vehículos eléctricos, agregando estaciones de carga en los cinco condados”.

Aún no se han publicado los detalles sobre cómo ocurrirá la transición sin que le cueste más a los conductores.

Pero luego del anuncio, Uber y Lyft compartieron declaraciones que indican su apoyo al cambio que se avecina, informó Verge.

“Estamos entusiasmados de asociarnos con la ciudad de Nueva York en nuestro viaje”, dijo el director de sustentabilidad de Lyft, Paul Augustine, en un comunicado, informó The Verge.

Josh Gold, director sénior de políticas de Uber, dijo en un comunicado que “[Uber applauds] la ambición del alcalde de reducir las emisiones, un objetivo importante que compartimos”.

Uber y Lyft ya han anunciado sus propios objetivos en lo que respecta a tener flotas de vehículos 100% eléctricos para 2030, informó Bloomberg News.

Ambas compañías han intentado atraer a los conductores para que intercambien automóviles con emisiones por vehículos eléctricos utilizando beneficios e incentivos.

Uber está ofreciendo a los conductores que usan un vehículo eléctrico $ 1 adicional ganado por su viaje y se asoció con la empresa de alquiler de automóviles Hertz para ofrecer oportunidades de alquiler de vehículos eléctricos.

Lyft ha ofrecido promociones similares y prometió ampliar las oportunidades de alquiler de vehículos eléctricos para los conductores que no pueden comprar un automóvil nuevo.

Pero solo el 1% de los conductores de viajes compartidos en Nueva York usan vehículos eléctricos a partir de septiembre, informó Bloomberg.

California aprobó reglas similares que requerirían que los conductores de viajes compartidos usen vehículos eléctricos para 2030.



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