UPS acordó tentativamente equipar sus camiones de reparto con aire acondicionado por primera vez luego de las negociaciones sindicales entre la empresa y los Teamsters. “El aire acondicionado llegará a UPS, y los miembros de los Teamsters en estos vehículos obtendrán el alivio y la protección por los que han estado luchando”, dijo el presidente general de los Teamsters, Sean M. O’Brien. Sin embargo, el acuerdo solo requiere aire acondicionado en vehículos de reparto nuevos comprados después del 1 de enero de 2024, lo que significa que probablemente no significará un alivio para los conductores este verano.
Además del aire acondicionado, UPS acordó instalar ventiladores en la cabina para un flujo de aire adicional en sus vehículos de entrega, y la compañía instalará un segundo ventilador en aquellos que no tengan aire acondicionado antes del 1 de junio de 2024. Los vehículos nuevos también obtendrán protectores de escape para minimizar la conducción de calor de el tren motriz al piso de la camioneta; Los autos de paquete existentes los agregarán dentro de los 18 meses posteriores a la ratificación del contrato. Finalmente, los camiones nuevos y existentes tendrán tomas de aire que traen aire fresco desde el frente del vehículo al área de carga para ayudar a reducir las condiciones similares a las de un sauna que pueden desarrollarse en las áreas de almacenamiento de paquetes de los vehículos.
A menos que conozca a alguien que trabaje para UPS, es posible que no se haya dado cuenta de que las icónicas camionetas de reparto marrones de la compañía carecían de aire acondicionado. Desafortunadamente, es una práctica común: los camiones de reparto estándar de USPS, introducidos en 1987, también carecen de aire acondicionado. (La flota de vehículos de entrega de próxima generación del Servicio Postal, que comenzó a llegar este año, finalmente agregó un enfriamiento adecuado). noticias de la nbc, más de 100 trabajadores de UPS han sido hospitalizados por enfermedades relacionadas con el calor en los últimos años. Especialmente ahora que el cambio climático comienza a mostrar sus dientes de manera tangible (temperaturas récord y aire de verano lleno de humo que se convierte en la nueva normalidad en muchas regiones), es un triste comentario sobre las grandes empresas que los innumerables conductores que entregan nuestros paquetes a menudo tienen que sufrir sofocantes. calor para completar sus rutas.
Las negociaciones son parte de las negociaciones sindicales entre UPS y los Teamsters. El hecho de que UPS esté de acuerdo con los elementos más básicos de seguridad térmica puede ayudar a evitar una huelga, por lo que los miembros del sindicato comenzaron a votar la semana pasada. El sindicato tiene previsto anunciar los resultados de la votación de autorización de huelga (que no necesariamente conducirá a un paro laboral si se aprueba) el viernes.
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