volkswagen está alentando a sus marcas a pausar los anuncios pagados en Gorjeotal como el CEO de tesla, Elon Musktoma el reins de la plataforma de redes sociales. volkswagen es uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, si no el más grande, por lo que la pérdida es un golpe notable para la plataforma, aunque sea solo temporal.
Ahora que VW está pausando los anuncios en Twitter, está recomendando que los fabricantes de automóviles o las marcas que supervisa (más concretamente, las que posee) también detengan su publicidad paga, según Reuters. El Grupo Volkswagen (AG) comprende muchas de las marcas de automóviles más reconocidas del mundo, incluidas Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Porsche, Asiento, Škodael recién revivido Explorary por supuesto, volkswagen (sin Grupo). El gigante automovilístico multinacional también posee Ducatisolo para redondear el conteo con máquinas de dos ruedas.
El viernes, la nave nodriza de VW emitió un comunicado sobre la pausa de los anuncios pagados en Twitter y continuó diciendo: «Estamos monitoreando de cerca la situación y decidiremos los próximos pasos dependiendo de su evolución». Reuters.
Esto marca el último fabricante de automóviles en sacar-fuera de Twitter justo cuando Elon Musk toma el control. A principios de esta semana, Motores generales anunció que dejaría de anunciarse en el sitio de redes sociales. La salida del fabricante de automóviles estadounidense de Twitter parecía ser más una salida a largo plazo que la de Volkswagen, aunque GM dijo que aún estaría presente para brindar apoyo a los clientes en la plataforma.
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El gigante automotriz alemán no se compromete con un éxodo permanente de Twitter para sus marcas, pero abordará con cautela cualquier regreso a la plataforma. No está claro de dónde viene la directiva, o si es un decisión unánime por parte de liderazgo de vw o de su recién nombrado CEO, Oliver Blume.
De la empresa ex director ejecutivo Herbert Diess Es posible que haya intentado una táctica diferente en lo que respecta a Twitter y Elon Musk, ya que Diess parecía apoyar a Musk. Los dos expresaron apoyo mutuo en ocasiones, y reconoció los esfuerzos de sus respectivas empresas en lo que respecta a los vehículos eléctricos. Pero parece que Blume no está ansiosa por cortejar la controversia en torno al CEO de Tesla. Gorjeo compra. Sin mencionar el conflicto de intereses que representa dar dinero indirectamente a un competidor, como que VW pague dinero a Musk y, por lo tanto, llene las arcas de Tesla.
Ni Musk ni Twitter parecen estar pasando por un buen momento en este momento; Musk planea hacer cumplir nuevas políticas (¡tarifas!) que muchos encuentran desagradables, mientras que Twitter enfrenta recortes inminentes en su personal. Estos recortes se producen a instancias de Musk, que planea optimizar la plataforma. menos trabajors y menos gastos generales es la forma de obtener más ganancias, ¿verdad? Sí, excepto en casos como estos, donde menos de todo incluye menos ingresos de las empresas que buscan anunciarse en tu plataforma.
