Los fabricantes de automóviles se enfrentan a un nuevo problema con vehículos eléctricosque son tan funcionamiento silencioso que pueden ser peligrosos tanto para los peatones como para los compañeros conductores. El autónomo totalmente eléctrico robotaxis eso Zoox está desarrollando (y planeando desplegar en la vía pública pronto) presentan un problema similar, aunque doble, ya que el AV respaldados por Amazon necesita emitir sonidos que sean a la vez relajantes, pero lo suficientemente firmes para que los pasajeros escuchen señales de audio importantes en la cabina.
En caso que te lo hayas perdido:
Entonces, Zoox contrató al músico de formación clásica Jeremy Yang para que creara un nuevo perfil de sonido para su robotaxis, destinado a combinar una banda sonora relajante con pitidos y pitidos insistentes para convencer a los usuarios de abrocharse el cinturón o cerrar por completo una puerta que está entreabierta, como cableado informes. Ese equilibrio entre tranquilizar y molestar ha sido difícil de dominar, pero la compañía cree que lo ha logrado con éxito al evocar sintetizadores aireados con un «zumbido ambiental» en la cabina, interrumpido solo por indicaciones que transmiten niveles crecientes de urgencia según la situación. . Así es cómo cableado lo explica:
Zoox ha diseñado todo un conjunto de sonidos para sus vehículos. La paleta de audio resultante suena como la banda sonora sintetizada de una película de los 80 que ha sido cortada en pequeños fragmentos. El aura interior del auto es un zumbido ambiental lento, como algo que escucharías en la estación de radio chill-out Corazones del espacio. La idea es hacer que la experiencia de ser un pasajero se sienta tranquila.
Si alguien va a pasar mucho tiempo en un vehículo autónomo, los sonidos deben ser lo suficientemente suaves para evitar que se vuelvan irritantes en viajes largos, pero lo suficientemente firmes como para persuadir a aquellos que se tropiezan borrachos con el robocar para que se pongan el cinturón de seguridad.
G/O Media puede recibir una comisión
Estos sonidos firmes se presentan en cableado, cortesía de Zoox: la obertura «Enjoy the Ride» de la compañía suena como una pantalla de inicio de un antiguo sistema operativo Windows, mientras que «¡Abróchate el cinturón!» El aviso es un parpadeo como un sonar con una introducción tranquila pero firme. El punto es que los pasajeros se relajen, sin dejar de desconfiar de su seguridad y protección en la era de los servicios de transporte sin conductor. Estos sonidos inyectan cierta «fricción necesaria» en la experiencia, que de otro modo sería perfecta.
Pero los taxis robóticos también emiten avisos urgentes desde su exterior, para advertir a los peatones que se mantengan fuera de su camino. Como cableado notas, los fabricantes de vehículos eléctricos están obligados por ley en los EE. UU. a garantizar la seguridad de los peatones que pueden tener problemas para oír cuando se acerca un vehículo eléctrico silencioso. NHTSA dice que los vehículos eléctricos que viajan a menos de 30 millas por hora deben advertir audiblemente a los peatones de su presencia. Jeremy Yang aterrizó en un sonido de «detención de fase» para advertir a los peatones ajenos cuando un robotaxi Zoox se mueve hacia ellos.
Pero Yang continúa diciendo que la dificultad no radica solo en diseñar el sonido de la casa adecuado para Zoox, para desarmar a los pasajeros inquietos y ayudarlos a relajarse cuando ponen su seguridad por completo en las frías manos de un robotaxi, sino también en crear una sensación de armonía en lo que probablemente sea un rico paisaje de sonidos provenientes de otros EV y AV que pronto podrían estar en las vías públicas de los EE. UU. Aún así, probablemente será necesaria una regulación para estandarizar las advertencias auditivas de AV y calmar la cacofonía de los robots.
