¡Ay y ay! En Tirol no hay casi nada en el medio. Así que no es de extrañar que el planificador de rutas del país enumere principalmente rutas de bicicleta de montaña. Hay 600 en número. Por el contrario, las 36 rutas ciclistas suprarregionales entre Lechtal y la cuenca de Lienz son modestas.
Y sin embargo: el número de caminos asfaltados y bien desarrollados para ciclistas sin ambiciones de cumbre está aumentando. 68 kilómetros de ciclovías están en obras este año. Hay planes en marcha para otros 69 kilómetros. “Estamos conduciendo a gran velocidad en la ampliación de las ciclovías regionales y nacionales. Ahora hay rutas ciclistas en casi todos los valles principales. La red cubre un total de 1.100 kilómetros”, dice feliz LHStv. Josef Geisler como funcionario responsable en el gobierno estatal.
Viaje gratis desde Stubaital a Innsbruck
Uno de los proyectos más grandes se está realizando en Stubaital. En 2025, la ruta ciclista de Stubai debería estar terminada con una longitud de alrededor de 40 kilómetros. El objetivo es también la conexión con el Wipptal y el viaje gratuito a Innsbruck. «Cerrar la brecha entre Innsbruck y Steinach está previsto para 2024/25», añade Christian Molzer, Jefe del Departamento de Carreteras Estatales y Ciclovías. Los municipios y las asociaciones de turismo también tienen grandes planes en Stanzertal y Paznaun. Allí desea conectar con el carril bici Inn cerca de Landeck. Otro «proyecto prometedor», como dice Molzer, es la conexión desde la meseta de Seefeld hasta el valle del Inn. La idea detrás de esto: hacer que Zirler Berg sea manejable para ciclistas con varios bucles sobre senderos forestales.
Se cierran brechas en la Ciclovía Posada
El carril bici Inn es el destino de la mayoría de los carriles bici nacionales. Esto se ha ampliado ampliamente durante largos períodos. Alrededor de 206 de los 220 kilómetros de recorrido actualmente cuentan con superficie asfaltada. Cada año se cierran más huecos y se optimizan tramos.
Lo que esto trae queda claro en el tramo entre Völs y Zirl. Esto fue asfaltado hace un año. Después de eso, la frecuencia aumentó un 22 por ciento durante la semana y un 79 por ciento los sábados. Las mejoras en el carril bici de Inn no solo atraen a los ciclistas, sino también al grupo de ciclistas de carreras que crece rápidamente. Christian Molzer también tiene cifras para la ruta Völs a Zirl: «Durante la semana, el número de bicicletas de carrera se ha triplicado y el fin de semana incluso se ha quintuplicado».
#a menos que haya iniciado sesión
/a no ser que