Cada año, los más ricos de los ricos, titanes de la industria de todo el mundo, se reúnen alrededor del césped en el Pebble Beach Concours d’Elegance para mostrar sus invaluables autos. Lo irónico del Pebble Beach Concours es que no importa cuán ricos o poderosos sean los dueños de los autos, todos están a merced de los jueces, quienes finalmente deciden cuál es el mejor auto. Este año, ese auto fue un Duesenberg J Figoni Sports Torpedo de 1932.
Todos los J Model Duesenberg venían con motores de ocho cilindros en línea, 32 válvulas y doble árbol de levas de 420 pulgadas cúbicas, que generaban 265 caballos de fuerza. En 1932, 265 caballos de fuerza debieron sentirse tan inmensos como los 1500 caballos de fuerza del Bugatti Chiron en la actualidad. Con la carrocería Sports Torpedo, diseñada por Figoni, el Duesenberg Model J ’32 de Lee R. Anderson Sr. es una auténtica maravilla y los asistentes lo identificaron fácilmente como finalista en el momento en que subió por la rampa por primera vez.
A los Duesenberg, Bugattis y Talbot siempre les va bien en Pebble Beach y, tal vez sin ironía, los últimos cuatro autos fueron dos Duesenberg y dos Talbot. Tres de los cuales eran de antes de la guerra y solo uno de la posguerra. Sin embargo, el Duesenberg Model J Figoni Sports Torpedo fue probablemente la elección correcta.
Tenía dos cosas trabajando para ello. El primero fue la increíble ingeniería de Duesenberg para la época. El Duesenberg J no solo era el automóvil más poderoso de Estados Unidos en 1932, sino que también tenía frenos hidráulicos que podían ajustarse para pavimento seco y mojado. Y la carrocería diseñada por Joseph Figoni de este automóvil específico no solo lo hizo raro, sino también uno de los automóviles más impresionantes que se exhibieron en el Concours.
Ser el ganador de Best of Show en Pebble Beach Concours es un honor increíble cualquier año, pero este podría haberse sentido un poco más especial que otros. Este año fue el primero en el que parecía que todo el mundo había vuelto a Pebble, después de que la pandemia de covid dejara de lado a tantos coleccionistas y aficionados. El Concours se celebró el año pasado pero, en comparación con años anteriores, asistió poca gente. Este año, el Concours volvió con toda su fuerza, por lo que Best of Show debe haberse sentido mucho más especial. Felicitaciones a Anderson Sr. por ganar el Best of Show, es un auto hermoso.