de hoy Buen precio o sin dados F-150 fue apodado el «Bullnose» por la forma en que su parrilla se inclina hacia el capó. Esta también resulta ser la edición más elegante del modelo. Veamos si eso hace que su precio sea un trato, o si es solo un montón de tonterías.
El consenso general en los comentarios del viernes pasado 2001 Mercedes-Benz CLK 430 con un toque AMG estaba… bueno. Por alguna razón, esa parece ser casi siempre la respuesta que generan los CLK. Sin embargo, por solo $2,900, nuestra edición convertible con motor V8 despertó suficiente interés como para obtener una sólida victoria del 77 por ciento en el precio de Niza. Eso demuestra que se pueden obtener ofertas del Black Friday.
Hablando de ofertas, ¿alguna vez se detuvo y se preguntó «¿cuál es el trato con las camionetas de lujo?» Se supone que están construidos para el trabajo, no para una noche en la ciudad y dos boletos para La Boheme. A pesar de esa dicotomía aparentemente incongruente, los camiones de hoy en día se pueden tener con casi todos los accesorios de lujo imaginables sin dejar de ser flexibles en el lugar de trabajo o cuando se les pide que remolquen algunas toneladas. Y podemos rastrear gran parte de la parte de lujo de la experiencia de la camioneta hasta el Ford F-150 XLT Lariat de mediados de la década de 1980.
Aquí tenemos un ejemplo de ese Lariat de lujo de solo dos años, un 1986 F-150 XLT con la parte superiorde-la-línea de envasado. ¿Qué obtuvo exactamente al marcar la casilla de opción Lariat? Bueno, esta camioneta luce un interior extra elegante, o al menos lo que Ford imaginó que sería en el ‘años 80, incluida la tapicería de felpa aterciopelada tanto en el asiento de banco como en las tarjetas de las puertas, así como alfombras completas con aislamiento acústico adicional debajo, un tablero de instrumentos resplandeciente con molduras de imitación de madera. A eso se sumaron las ventanas eléctricas y las cerraduras de las puertas, ambas extravagancias nunca antes vistas en una camioneta.
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El motor también es bastante elegante para un camión. El 5.0 litros V8 bajo el El capó luce Inyección Electrónica de Combustible (EFI), una novedad en la camioneta Ford línea y una característica lo suficientemente importante como para ganar su propia insignia del lado de la carrocería. El FI no solo mejoró la capacidad de conducción sobre la edición con carburador, pero también elevó los 133 caballos de fuerza del motor equipado con dos barriles a 190 caballos más respetables.
Lo respalda una Ford AOD automática de cuatro velocidades que conduce el eje trasero con suspensión de hojas. La suspensión delantera se compone de la configuración independiente Twin-I Beam única de Ford, que ahorrará dinero en los ajustes de inclinación, ya que ninguno es posible.
Según el anuncio, la camioneta luce un título limpio y solo 85,500 millas en el odo. La pintura es de color marrón monótono sobre la carrocería estándar de cabina/lado flotante. Todo eso se compensa con un juego de hermosas (y razonablemente raras) llantas de aleación de fábrica.
Las imágenes del anuncio muestran la mejor cara del camión, aunque, tras una inspección más cercana en el galería vinculada, hay bastantes mocos en este bebé. Ninguno de ellos parece demasiado atroz, y la declaración del vendedor de que no hay óxido importante parece confirmarse en las fotos de la parte inferior.
Por supuesto, donde el Lariat realmente brilla (o, quizás, mima) es en la cabina, y este parece estar en excelentes condiciones. Todo parece limpio y muestra un desgaste mínimo. El único error significativo aquí podría ser la radio que parece que fue comprada por $ 29.99 de Pep Boys. Una unidad Ford-Philco de época correcta sería un buen cambio.
Otras ventajas señaladas en el anuncio incluyen algunos trabajos mecánicos recientes no detallados y etiquetas de inspección de seguridad del estado de Pensilvania durante los últimos dos años. Según el vendedor, el camión estaba fuera de Pensilvania antes de eso y la documentación que se muestra en el galería indica que esto pudo haber sido originalmente un camión de California. Eso podría ayudar a explicar por qué está razonablemente libre de óxido.
¿Podría comprarlo también razonablemente sin problemas? Solo tendremos que ver eso.
El precio de venta es $ 14,999, que el vendedor ha reducido recientemente de $16,299. ¿Qué dices de esa bajada de precio? ¿Fue eso suficiente teniendo en cuenta la condición y el equipo del camión? ¿O el vendedor tendrá que seguir bajando antes de atrapar a un comprador?
¡Tú decides!
Pittsburg, Pensilvania, craigslisto ir aquí si el anuncio desaparece.
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