Si bien la nueva GMC Hummer podría ser la camioneta eléctrica más grande y más lujosa del planeta, la actual Buen precio o sin dados El H2 con motor de gas es más tradicional y cuesta un tercio del costo. Veamos si es lo suficientemente barato.
Hay dos tipos de personas en el mundo: los que disfrutan conduciendo descapotables y los que han visto cómo les quitan la alegría de vivir a través de alguna experiencia horrible. A algunos de estos últimos también les gusta conducir descapotables, pero no al nivel que deberían.
La cuestión es que a casi todo el mundo le gusta (o debería gustarle) conducir un descapotable, y el viernes pasado 1974 fiat deporte araña se presentó como un convertible clásico con mucho que ofrecer. A $ 6,500, tampoco era demasiado caro, un hecho que quedó claro por el sorprendente 91 por ciento de votos de precio agradable que obtuvo el automóvil.
Hablando de gusto, ¿eres el tipo de persona a la que le gusta el idea de una camioneta, pero no está listo para saltar a la categoría de todo el cerdo? Bueno, entonces tengo una camioneta para ti.
Este 2006 Hummer H2 SUT (camión utilitario deportivo) es técnicamente una camioneta. Después de todo, tiene una cama en la parte trasera a la que se accede por una puerta trasera que se pliega de la manera normal. Incluso parece una camioneta. O tal vez como una versión sedán de tres cajas de vivienda pública. De cualquier manera, la cama en el H2 SUT tiene solo alrededor de 35-pulgadas de largo, con un ancho de poco más de 47 pulgadas, por lo que no va a transportar nada de lo que podría hacer una camioneta tradicional. No se permiten láminas de madera contrachapada en el lugar de trabajo ni motocicletas en el bosque para esta camioneta.. Una puerta intermedia entre la cabina y la cama ofrece espacio adicional, pero no es lo mismo que una camioneta normal. Esa limitación elimina la utilidad de su nombre.
Con un peso en vacío de más de 6,600 libras, el H2 tampoco es tan ágil en las curvas, por lo que probablemente también podamos descartar la denominación Sport. Eso deja a Truck como la única parte verdadera del nombre SUT, y dado que el H2 se basa en el GMT820 de tres cuartos marco de camión de tonelada, cumple esa parte con creces. Eso por sí solo aparentemente les ha ganado a estos extraños camiones un sólido seguimiento.
Este SUT también tiene una serie de actualizaciones y remodelaciones a su favor. El vendedor señala $15,000 en arreglos recién completados, incluidos reemplazos de elementos desgastados y una limpieza importante de la carrocería y la moldura. El anuncio también dice que el camión es PUFFY, lo cual, debo admitir, es nuevo para mí. La declaración completa dice:
Este NUNCA VISTO ❄️ INVIERNO 🧂 2006 Hummer H2 SUT con 131,112 mi. está listo para un nuevo 🏡 y para decir que es PUFFY está filmando su destino actual. 💯 – NO HAY NINGUNO REAL COMO MKT COMP PARA ESTE H2 A LA VENTA EN NINGÚN LUGAR DE LOS EE. UU. AHORA MISMO – ¡MÁRQUELO EN MI PALABRA! 🎯
El resto del anuncio es un poco más fácil de seguir y nos dice que el camión viene con un título limpio y 131,112 millas en el ticker. Estos originalmente venían con cabinas tapizadas en color beige, pero el vendedor (¡que es el quinto propietario!) afirma que las cambiaron por el interior de cuero negro más exclusivo. El exterior sigue siendo el peltre de fábrica y ha tenido una gran cantidad de pequeñas abolladuras en las puertas que se suavizaron mediante un servicio de eliminación de abolladuras sin pintura. Todo parece estar en buen estado tanto por encima como por debajo, incluyendo su enormes aleaciones del mercado de accesorios.
Al igual que todos los SUT H2, este recibe sus órdenes de marcha de un Vortec V8 de 6.0 litros que genera 325 caballos de fuerza y 365 libras-pie de torque. Eso se combina con una transmisión automática de cuatro velocidades 4L65-E y una transmisión en las cuatro ruedas.sistema de tracción que ofrece un par de escenarios de tracción diferentes. Juntos, eso le da a la camioneta unas 10 mpg en la ciudad y casi 13 en la carretera abierta. YMMV.
Como señalé, estos Hummers todavía tienen un club de fans bastante sólido, y la última reinvención eléctrica de la marca solo va a expandir eso. Tal vez ahora sea el momento de subir a bordo antes de que el tren salga de la estación. La pregunta, sin embargo, es si este H2 SUT vale el precio del boleto de $34,900.
¿Qué opinas? S¿Alguien debería pagar ese tipo de efectivo por este IVU que se queda corto en sus dos primeras promesas? ¿O es demasiado incluso para una camioneta que de otro modo es exagerada?
¡Tú decides!
nuevo hampshire craigslisto ir aquí si el anuncio desaparece.
¡H/T a Don R. por la conexión!
Ayúdame con NPOND. Golpéame en [email protected] y envíame una propina de precio fijo. Recuerda incluir tu mango Kinja.