Dicen que la elección es buena y de hoy. Buen precio o sin dados Mercedes le da a su propietario la opción de qué tipo de combustible pegajoso quiere lo quiero correr. Veamos si este vehículo versátil tiene un precio que garantice compradores ven corriendo.
Pregunta rápida: ¿quién es el mayor villano de Bond? ¿Es el Blofeld de Donald Pleasance de Solo vives dos veces? Tal vez el Blofeld de Telly Savalas de En el servicio Secreto de su Majestad? ¿O es el Blofeld de Charle’s Gray de Los diamantes son para siempre? Quizás algunos de ustedes que son más jóvenes que Bond podrían elegir Blofeld de Christopher Waltz de Espectro.
De todos modos, ningún villano de Bond ha soportado tantos abucheos y silbidos como el viernes pasado. Enlace de James Bond 2003 Ford Thunderbird. Uno de los 700 construidos para celebrar un papel menor en 2002 Muere otro día, nuestro T-Bird tenía escasas millas y parecía listo para su primer plano. Desafortunadamente para el vendedor, su precio inicial de $ 32,000 era algo de lo que la mayoría de ustedes quería mantenerse lo más lejos posible. Eso terminó el día con una fuerte pérdida del 94 por ciento sin dados.
Es interesante que teniendo en cuenta todos los increíbles y geniales autos que han aparecido en las películas de Bond a lo largo de los años, ninguno proviene de Mercedes-Benz. Eso no quiere decir que no haya un Bond conexión con la marca. Como ha demostrado Kevin Bacon, siempre hay una conexión. En el caso de Mercedes, es el mejor Bond, Sean Connery una vez tuvo un Mercedes W116 300SD, un auto que compró nuevo en los Estados Unidos en 1978 y luego condujo durante una década antes de entregárselo a su hermano, Neil. Ahora oxidado, deteriorado y sedentariode Connery el coche era puesto a subasta por su actual propietario apenas el mes pasado.
El 1980 Mercedes Benz 300SD estamos mirando hoy parece estar en mucho mejor estado que el de los Connery Boys, y ha sido modificado para funcionar con su combustible diesel original o aceite para freír de la franquicia local de comida rápida.
El 300SD se destaca por ser el primer automóvil de pasajeros del mundo propulsado por un motor diésel turboalimentado. Parece extraño que tomaría hasta finales de la década de 1970 para grabar un disco de este tipo, pero ahí lo tienes. El turbodiésel OM617 de cinco cilindros que hizo posible ese hecho divertido fue y se considera que es uno de los motores más grandes y duraderos del mundo. Con cambios regulares de aceite y filtro y el ajuste ocasional del juego de válvulas, estos pueden durar cientos de miles de millas sin quejarse.. También ayuda un régimen de ralentí después de un funcionamiento durante uno o dos minutos para garantizar que el flujo de aceite continúe hacia el turbo para que se enfríe.
Parte de la confiabilidad del turbodiésel OM617 se debe a que solo modestamente estresado. En este año modelo (y la mayoría de los 11 que siguieron en la vida del motor), generó 119 caballos de fuerza y 170 libras-pie de torque. Eso no es tan espectacular, pero hace el trabajo. Aquí eso está respaldado por la transmisión automática estándar de tres velocidades de Mercedes, que también tiene una reputación de servicio robusto y sin problemas.
El auto que lo rodea parece estar en bastante buena forma, pero no sin fallas. Con solo 195,000 millas en el reloj y su sólida reputaciónobviamente tiene mucho camino por delante. La carrocería está recta y el vendedor reclama un historial sin accidentes y una presentación totalmente original (salvo por el repostaje). La pintura está fallando en el capó, el techo y la tapa del maletero, pero si no le importa un poco de pátina, no es nada que necesariamente afecte el disfrute del automóvil. Un poco de óxido en las puertas de los pasajeros es más preocupante, pero eso también debe solucionarse fácilmente. Se dice que los neumáticos son buenos y que el auto en general funciona fuerte.
El interior, tapizado en invencible MBTex, parece estar en un estado espectacular. Un tupé de alfombra en el tablero se ve un poco raro y, con suerte, no oculta grietas u otros problemas desafortunados. Se ha montado un interruptor de combustible en el tablero junto al interruptor de encendido, pero aparte de eso, todo es original, hasta el codiciado Becker México. estéreo.
Los problemas con el automóvil incluyen cerraduras de las puertas que no funcionan (son accionadas por vacío y, por lo tanto, probablemente sean de fácil solución), una ventana de la puerta del conductor temperamental y un interruptor de encendido igualmente irregular. ¿Son estos asesinos de tratos? No. No, no lo son. Un título limpio completa la imagen.
El OM617 en este automóvil no solo es uno de los mejores motores que existen, sino que el W116 S-Class que lo envuelve es una de las mejores series que Mercedes ha construido. Sobrediseñado y sólido hasta el extremo, hay poco que pueda considerarse vulgar o fuera de lugar en este gran Benz. Y tiene la opción de combustible flexible para arrancar… eh, en el maletero. Todo eso viene con un precio de $ 5,200 y ahora es el momento de que vote por el auto y esa pregunta.
¿Qué dices, este vegi-saurus Benz vale su precio de $ 5,200 tal como está? o es ¿Que precio es demasiado flexible para este combustible flexible Mercedes?
¡Tú decides!
Área de la Bahía de San Francisco, California, craigslisto ir aquí si el anuncio desaparece.
Ayúdame con NPOND. Golpéame en [email protected] y envíame una propina de precio fijo. Recuerda incluir tu mango Kinja.