Activistas bloquean Bellerivestrasse en el tráfico de la mañana: las manifestaciones no autorizadas son parte de la vida cotidiana en Zúrich


Incluso las demostraciones pequeñas pueden incurrir en grandes costos.

Renovar Suiza bloquea carreteras en toda Suiza.

PD

Viernes por la mañana, justo antes de las 8:00 a. m.: en Bellerivestrasse en Zúrich, el tráfico de la hora pico se detiene cuando miles de autos pasan por el cuello de botella frente a Bellevue. Activistas de la organización Renovate Switzerland bloquean la calle en Utoquai. Dos personas se pegaron al suelo.

La policía de la ciudad de Zúrich está en el lugar poco tiempo después, como escriben en un mensaje. Los agentes de policía piden a los activistas que pongan fin al bloqueo y abran la zona al tráfico. Los paramédicos liberan a las dos personas que quedaron atrapadas en la calzada. Todos los manifestantes, dos mujeres y cinco hombres, son llevados a una comisaría para mayor esclarecimiento y denunciados por varios delitos. Después de poco más de media hora, el tráfico vuelve a rodar.

Renovate Switzerland es la misma organización que bloqueó la calzada del Zurich Hardbrücke el pasado sábado. Los más activos también se habían pegado al asfalto.

Según sus propias declaraciones, Renovate Suiza se ve a sí misma como parte de una red internacional de resistencia civil. como dice en el sitio web. Los ciudadanos comunes están involucrados, que quieren llamar la atención sobre sus preocupaciones con los bloqueos de carreteras. El Consejo Federal debe ordenar que la sociedad se movilice para renovar térmicamente los edificios, como el primer paso lógico para eliminar los combustibles fósiles e iniciar el cambio ecológico.

Ni la manifestación de Hardbrücke ni la de Bellerivestrasse fueron aprobadas. Esto no es nada inusual en Zúrich: aquí se llevan a cabo mítines no autorizados con regularidad. El ejemplo más conocido es la «Masa Crítica», una demostración de bicicletas que se realiza siempre el último viernes de mes. Luego, cientos de ciclistas paralizan el tráfico. Una evaluación solicitada por la FDP mostró que hasta 20.000 viajeros están afectados.

Los eventos no autorizados suelen requerir la intervención de la policía. La policía de la ciudad de Zúrich no proporciona información sobre cuántos policías estaban de servicio en Utoquai el viernes por la mañana. Ella también mantiene un perfil bajo cuando se trata de los costos de tal operación.

A principios de octubre, se habían realizado 71 manifestaciones y 166 mítines en Zúrich. 28 manifestaciones y 15 mítines no fueron aprobados.

Los mítines no autorizados causan altos costos

Stephan Iten se sienta en el consejo municipal de Zúrich para el SVP. Como miembro de la comisión de seguridad parlamentaria, estima que los costos de un desalojo rondan los 100.000 francos suizos. Cualquier daño a la propiedad no está incluido en esta estimación.

A Iten y al SVP les molesta que los contribuyentes tengan que pagar estos costos. El joven vicepresidente sénior de la ciudad de Zúrich lanzó recientemente la «Iniciativa Anti-Caótica». Entre otras cosas, exige que se pida a los organizadores de mítines o eventos ilegales que paguen en el futuro.

Los mítines regulares y no autorizados son una espina en el costado de Stephan Iten. Él dice: «Con tales acciones, solo molestas a las personas y, de lo contrario, no logras nada». Los bloqueos de carreteras como el del viernes por la mañana en Utoquai no solo impedirían el tráfico privado, sino que también generarían grandes costos para las empresas. Ese no puede ser el objetivo, sin importar la ideología que persigas. Iten recomienda a los activistas: «Entren en política y aborden los problemas allí».

La policía de la ciudad disolvió rápidamente las manifestaciones no autorizadas de Renovate Switzerland tanto en Bellerivestrasse como en Hardbrücke. Para Stephan Iten, esta es la única forma correcta. Está satisfecho con el uso de la policía. El próximo rally debería seguir pronto.





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