Android Auto comienza a marcar aplicaciones «estacionadas» más potentes en la pantalla de inicio


Agrandar / Android Auto puede tener pantallas gigantes como esta, pero el software limitado significa que a menudo seguirás necesitando tu teléfono.

Android Auto y su hermano mayor, el sistema operativo Android Automotive (AAOS), están mejorando un poco en cuanto a ser una computadora real. Como descubrió SmartDroid.de, la interfaz de la pantalla de inicio ahora comenzará a etiquetar aplicaciones que solo funcionan en modo estacionado. Tienen una pequeña insignia «P» encima del ícono. Anteriormente, esto mostraba un mensaje de error solo después de abrirlo.

Android Auto y Android Automotive OS son la interfaz de Google para el automóvil y en su mayoría comparten las mismas aplicaciones. Android Auto funciona con su teléfono, que se conecta al automóvil y ocupa la pantalla del tablero, reemplazando (por un tiempo) el sistema de información y entretenimiento incorporado. El sistema operativo Android Automotive toma la interfaz de «reemplazo de infoentretenimiento» de Google y la integra directamente en el automóvil como el único sistema de infoentretenimiento. Con Android Automotive OS (AAOS), las empresas de automóviles pueden ofrecer Android como sistema operativo para automóviles, de la misma manera que los fabricantes de teléfonos ofrecen Android como sistema operativo para teléfonos. El sistema operativo se puede personalizar, por lo que a menudo termina luciendo diferente, pero esa fue la idea con la que comenzó.

El ícono GameSnacks de Google, con un "PAG" Insignia que indica que solo funciona mientras está estacionado.
Agrandar / Ícono de GameSnacks de Google, con una insignia «P» que indica que solo funciona mientras está estacionado.

Una de las cosas más frustrantes de ambas versiones de Android Auto es que tienes frente a ti esta pantalla de coche grande y potente que podría Ser más útil que un teléfono, pero nunca lo es. Android Auto y sus aplicaciones asumen que estás circulando por la carretera a 60 mph mientras las usas y rara vez consideran la posibilidad de que te detengan en un semáforo en rojo o en un estacionamiento o que un pasajero esté usando la pantalla táctil. Esto significa que, para la mayoría de las aplicaciones, los bloqueos de seguridad están siempre activados, por lo que solo puedes ver nueve resultados de Google Maps y nunca podrás ver toda tu biblioteca de música, entre otras limitaciones.

Los Tesla tienen acceso a una biblioteca completa de juegos de Steam cuando están estacionados, pero los autos con Android ni siquiera pueden usar bien Google Maps. AAOS sabe especialmente en qué marcha estás y sabe si hay alguien en el asiento del pasajero. Incluso hemos visto autos que dan el paso de mostrar un mensaje de «bloqueos de seguridad deshabilitados» cuando tienes un pasajero, pero el siguiente paso obvio de abrir la interfaz de la aplicación a tareas más complejas nunca sucede, y luego estás llegando para tu teléfono.

Por lo general, las aplicaciones Auto y AAOS están marcadas como «Optimizadas para distracción», lo que significa que están diseñadas para usarse mientras se conduce. tu no tener Sin embargo, para hacer esto, ambas interfaces admiten el concepto de aplicaciones «estacionadas». Sin embargo, casi nadie usa esta función (nuestro último recuento de aplicaciones AAOS fue «37», por lo que casi nadie usa nada, en realidad) y el ejemplo principal de una aplicación instalable es GameSnacks de Google, que son solo algunos juegos simples para tu carro.

Google está trabajando para que AAOS sea más funcional mientras está estacionado. La compañía ahora tiene una versión de Chrome solo estacionada. Muchos automóviles con sistema operativo Android Automotive, como el Polestar 2, tienen lujosas pantallas tipo iPad conectadas a la consola central, y usar Chrome para verificar adónde quiere ir o tal vez hacer un pedido de comida para recoger es un excelente caso de uso. Auto también está empezando a tener aplicaciones de vídeo como PBS KIDS y Crunchyroll, aunque todavía no existe una aplicación de YouTube. Comenzar a etiquetar aplicaciones como «sólo estacionadas» es el más pequeño paso para hacer que la computadora del automóvil de Google sea un poco más útil. Con suerte, hay más atención en devolver algo de la potencia habitual de «Android» a Android Automotive.



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