Cadillac ha revelado su show car Celestiq, con el sedán eléctrico de lujo destinado a ser el futuro buque insignia de cuatro puertas de la marca. Se une al nuevo Cadillac Lyriq para marcar el comienzo de un futuro totalmente eléctrico para la histórica marca y, lo mejor de todo, sirve como anticipo de un próximo modelo de producción que se espera lanzar en los próximos años.
El Celestiq llega en un momento de cambio para la marca. Tiene la intención de anunciar la era eléctrica, al mismo tiempo que se remonta a la herencia bien establecida de la marca. También se construirá a mano, con GM invirtiendo $ 81 millones solo en estos esfuerzos.
Los diseñadores que trabajaron en el Celestiq se basaron en gran medida en la historia de Cadillac. Los modelos emblemáticos de la historia de la marca sirvieron de inspiración, desde los primeros sedanes de antes de la guerra con motor V16 hasta el legendario Eldorado Brougham de 1957. «Estos vehículos representaron el pináculo del lujo en sus respectivas épocas», dijo Tony Roma, ingeniero jefe del proyecto Celestiq.
El Celestiq es un sedán de cuatro puertas «porque la configuración ofrece la mejor experiencia de lujo», según Roma. Se basa en la arquitectura Ultium EV de GM y utiliza una tecnología de transmisión similar a la del GMC Hummer EV y la próxima Chevrolet Silverado EV.
La estética del show car es hipermoderna. Barras de iluminación LED sirven como faros delanteros y traseros, y las insignias iluminadas brillan desde adentro. El automóvil se desplaza sobre ruedas similares a turbinas y tiene una forma pseudo-liftback similar a la del próximo Hyundai Ioniq 6. Los faldones laterales se elevan en ancas musculosas, lo que le da al Celestiq una postura amplia y decidida.
Los toques de la historia de Cadillac son visibles en todo el diseño. El motivo de la Diosa Cadillac de antaño se puede ver en la rueda de desplazamiento de la consola central, así como en los embellecedores del guardabarros delantero. La estética más amplia también sugiere un renacimiento Art Deco, pero se mantiene nítido con el diseño de iluminación de vanguardia.
La tecnología es la piedra angular del show car de Celestiq. El exuberante interior rojo del show car cuenta con cinco pantallas LED de alta resolución. El más grande mide una diagonal completa de 55 pulgadas, con la pantalla ultra ancha que se extiende por todo el tablero. Se completa con «persianas digitales» especiales que permiten que el pasajero mire el video mientras lo bloquea de la vista del conductor para evitar distracciones.
El techo de vidrio también es de alta tecnología, hecho con Smart Glass de transmisión variable. Este consiste en una capa especial de partículas suspendidas entre dos capas de vidrio. Cuando se aplica una corriente, las partículas se alinean y la luz puede pasar. Cuando se apaga, las partículas se organizan al azar y el panel se vuelve opaco. El techo está configurado con cuatro zonas separadas para que cada pasajero pueda elegir su propia cantidad de luz o sombra según lo desee.
Cadillac también planea ofrecer Ultra Cruise en el Celestiq. Es la tecnología de asistencia al conductor manos libres de próxima generación de GM, que sigue a la oferta Super Cruise existente de la compañía. Ultra Cruise promete conducir con manos libres «de puerta a puerta», incluso en vecindarios residenciales, pero su lanzamiento no está programado hasta 2023 como muy pronto.
Las empresas lanzan autos conceptuales con apariencia salvaje todo el tiempo, solo para decepcionarnos con un modelo de producción dócil en la pista. Sin embargo, un vocero de Cadillac indicó a la unidad que el Celestiq, como se ve aquí, es un «precursor» del modelo de producción. Se esperan algunos cambios, pero se nos dice que la realidad será «bastante similar» tanto en diseño como en tecnología.
El Celestiq muestra que la empresa no tiene miedo de adaptarse a los tiempos. Ha encontrado una manera de crear una estética que está por delante de la curva sin dejar de ser innegablemente un Cadillac en el fondo. Se combina con lo que debería ser un tren motriz eléctrico capaz, para arrancar. El Celestiq podría convertirse en la sedán de lujo para tener cuando se lance dentro de unos años.
¿Tienes un consejo sobre una noticia? Informe al autor: [email protected]