El nuevo panorama de la movilidad ha convertido el espacio en las aceras en las ciudades en un producto de moda. Los bordillos ya no son solo para autobuses, taxis, entregas y estacionamientos. Ahora, esos casos de uso tradicionales tienen que lidiar con carriles para bicicletas, servicios de transporte, entregas en el mismo día, vehículos sin estacionamiento y más. Como resultado, las ciudades y los inversionistas están comenzando a priorizar el software que ayuda a administrar el espacio en las aceras.
Ingrese a Automotus, una startup de cuatro años que acaba de cerrar una ronda inicial de $ 9 millones para avanzar en su solución automatizada de gestión de aceras. La compañía dice que su tecnología puede reducir la congestión y las emisiones hasta en un 10 %; reducir los riesgos de estacionamiento en doble fila en un 64 %; aumentar la rotación de estacionamiento en un 26%; y aumentar los ingresos por estacionamiento para las ciudades en más del 500 %.
Automotus trabaja con ciudades como Santa Mónica, Los Ángeles, Pittsburgh, Omaha y Bethlehem para automatizar los pagos por la descarga y el estacionamiento de vehículos, hacer cumplir las violaciones de las aceras y administrar las zonas de carga preferidas y las tarifas con descuento para los vehículos eléctricos comerciales, dijo la startup.
«También nos integramos con otros proveedores de servicios de movilidad para ayudar a las ciudades a obtener una visión más completa de cómo se utiliza el derecho de paso público y en qué modos para los esfuerzos de planificación, política y fijación de precios», dijo a TechCrunch Jordan Justus, director ejecutivo de Automotus.
En marzo de 2021, Automotus recaudó $ 1,2 millones en fondos iniciales, por lo que la compañía logró agregar $ 7,8 millones adicionales en el año y medio intermedio. Los fondos más recientes fueron liderados por CityRock Venture Partners, Quake Capital, Bridge Investments, Unbridled Ventures, Keiki Capital, NY Angels, Irish Angles, SUM Ventures y LA’s Cleantech Incubator Impact Fund.
“La mayor parte de los fondos se utilizará para ejecutar y respaldar implementaciones en al menos 15 nuevas ciudades que estarán en línea en 2023”, dijo Justus. “Tenemos un gran año de lanzamientos por delante y estamos enfocados en ofrecer las mejores soluciones posibles para nuestros clientes y continuar ampliando los pilotos anteriores”.
Si bien Automotus ofrece en gran medida un producto de software como servicio, la instalación del hardware adecuado es un elemento importante en la recopilación de datos. En sus ciudades asociadas, la startup implementa cámaras habilitadas para celulares equipadas con la tecnología de visión por computadora patentada de Automotus. Las cámaras se montan en el tráfico y las luces de la calle en áreas donde es posible que vea mucha carga y descarga o en zonas de entrega de cero emisiones.
Con la tecnología de Automotus, no es necesario descargar aplicaciones móviles ni usar medidores. Las cámaras capturan imágenes de matrículas y recopilan datos automáticamente, emiten facturas por estacionamiento o envían multas si un vehículo no cumple con las regulaciones de la ciudad. La tecnología desenfoca cualquier rostro y desidentifica los datos para garantizar la privacidad de los usuarios de la calle.
Aclaración: una versión anterior de este artículo decía que la ronda estaba liderada por City Rock Ventures. El nombre del VC es CityRock Venture Partners.