Avance: e-scooter sorprendentemente barato se equilibra de forma independiente


MOVILIDAD

Caballete principal o caballete lateral? En realidad no necesita esta novedad de la India. El scooter eléctrico de Liger Mobility se equilibra con la ayuda de giroscopios.

Al detenerse en los semáforos, sus pies pueden permanecer en el estribo o colgar en el aire. (Fuente: captura de pantalla de YouTube)

  • La empresa india Liger Mobility ha presentado los dos patinetes eléctricos Liger X y Liger X+.
  • Característica especial: al detenerse en los semáforos, sus pies permanecen en el estribo.
  • La tecnología sofisticada asegura que los scooters no se caigan.

Scooters y motocicletas autoequilibrantes: la idea no es nueva. BMW, junto con otras empresas, también ha publicado un estudio sobre este tema. No sin razón: porque, especialmente a bajas velocidades, a veces no es tan fácil mantener el equilibrio de una motocicleta pesada. Esto es especialmente cierto para las motos de enduro altas o para los ciclistas de baja estatura.

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La empresa india Liger Mobility, fundada en 2016, afirma ahora haber logrado un gran avance. Como se puede ver en un vídeo, los dos patinetes eléctricos, que técnicamente solo se diferencian entre sí por su autonomía, no necesitan ni caballete principal ni caballete lateral.

Para que esto sea posible, se utilizan dos giroscopios, que aseguran la estabilidad a través de sus movimientos giratorios. El fabricante no revela exactamente cómo se implementó técnicamente en su sitio web o en el video. Sin embargo, el sistema debe ser lo suficientemente fuerte para funcionar incluso con una carga de 150 kilogramos. Por lo tanto, también es concebible una operación de dos personas.

Patinetes eléctricos autoequilibrantes Liger

En la práctica, esto representaría no solo un importante aumento de la seguridad, sino también un aumento del confort. Después de todo, sus pies simplemente pueden permanecer en el estribo cuando se detiene en los semáforos. Otras características de la novedad, que cuesta el equivalente a unos 1.000 euros, incluyen una pantalla TFT con función de navegación y autonomías de entre 60 y 100 kilómetros.

Todavía no está claro si los dos e-scooters también estarán disponibles en este país. Presentamos los e-scooters disponibles en Alemania en la descripción general vinculada.

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