Avisos de catástrofe por radio: se está probando un nuevo estándar


Desafortunadamente, la oferta de hardware sigue siendo muy clara. Como era de esperar, Noxon, como participante del proyecto, entregó las primeras radios EWF. Eso fue en 2014. Pero no hubo realmente una avalancha de dispositivos después de eso, y Noxon es muy económico con EWF cuando se trata de nuevos dispositivos.

Telestar tiene con eso DIRA M1A y M1A móvil dos modelos de radio DAB+ en la gama que admiten la gama completa de funciones EWF. Ambos dispositivos son radios multifunción compactos. Con su batería integrada, el móvil M1A también puede funcionar independientemente de la red eléctrica.

Se ve un poco mejor en los coches. Desde finales de 2020, la radio digital terrestre es obligatoria en los automóviles nuevos según la directiva de la UE. Los vehículos más nuevos también tienen radios DAB+ que tienen funciones EWF. Sin embargo, es probable que muy pocos conductores lo sepan. La comercialización de EWF también se mejorará a partir de 2023.

Hasta ahora, la función de advertencia solo se ha probado como parte de proyectos piloto. En principio, los mensajes EWF también se pueden recibir a través de radios DAB+ «normales», encendiéndose o apagándose automáticamente, pero estos dispositivos no los controlan. Según las ideas de Digitalradio Deutschland eVEWF se expandirá pronto a un servicio de alerta nacional.



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