Bicicletas eléctricas con techo: estos modelos, a los que cuesta acostumbrarse, podrían reemplazar a los automóviles (y barcos).

El auge de las bicicletas eléctricas nunca termina (hasta los aspectos más destacados de las bicicletas eléctricas del año). Ya sea con o sin motor, cualquiera que se mueva promueve su propia salud. Pero solo unas pocas personas dejan su automóvil atrás cuando compran una bicicleta eléctrica.

Hay muchas razones para esto: ¿quién quiere llevar a sus hijos a la escuela o al jardín de infantes en la carretera principal temprano en la mañana bajo el aguanieve? Y cuando vence la mayor parte de las compras y hay que llevar a casa cajas de bebidas además de verduras y pan, las bicicletas, las bicicletas eléctricas e incluso las bicicletas de carga están fuera de discusión para muchas personas.

Los coches de bicicletas eléctricas pueden circular por carriles bici.

Algunas personas coquetean con una bicicleta eléctrica cubierta, tal vez incluso con tres o cuatro ruedas, buena protección contra la intemperie y un largo alcance, que se amplía aún más con las células solares montadas en el techo. ¿Hilado?

Hay tales «coches de bicicleta eléctrica». Por lo general, se consideran legalmente bicicletas y no requieren seguro ni licencia de conducir. Y se les permite circular por las ciclovías, lo que siempre genera debate público. Muchas bicicletas eléctricas cubiertas no son más anchas que el manillar de una bicicleta convencional. 80 centímetros se ha convertido en el estándar para la mayoría de los modelos.

¿Cómo será la movilidad del futuro? Las opiniones difieren al respecto. Pero los nuevos conceptos traen un soplo de aire fresco a la discusión. Aunque los vehículos eléctricos de vía estrecha han existido desde la década de 1980, parece que su momento apenas comienza a llegar.

El problema del huevo y la gallina

Es cierto que muchas de las bicicletas eléctricas con techo que le presentamos en la galería de arriba requieren un tiempo para acostumbrarse. También hay un problema del huevo y la gallina. Las partes interesadas que quieren y pueden permitirse el lujo de cambiar a un vehículo de este tipo a menudo encuentran que la infraestructura en su área es inadecuada.

Cuando no hay ciclovías, son demasiado estrechas u otros obstáculos bloquean el camino, la conducción diaria con el coche e-bike se vuelve difícil. Los pioneros que, sin embargo, se atreven a llevar un vehículo de este tipo a la carretera con convicción tienen que luchar con problemas de aceptación; esto se muestra en las discusiones en nuestra página de Facebook.

Así que deberías estar un poco loco en un sentido positivo si quieres hacer que el mundo sea un poco mejor con una bicicleta eléctrica. Hablando de locura: aquí te presentaremos las bicicletas eléctricas realmente locas.