Poco a poco va tomando forma el sucesor del billete de 9 euros. Más recientemente, los políticos ya acordaron un precio: el nuevo billete de ahorro debería costar 49 euros al mes. Eso es mucho dinero en comparación con su predecesor. Si el fundador de Flixbus se sale con la suya, el billete de 49 euros podría ofrecer una ventaja decisiva.
La lucha por el sucesor del billete de 9 euros continúa. En primer lugar, se deben aclarar muchas preguntas complicadas, por ejemplo, sobre el inicio o el medio de transporte. Porque además del transporte local y regional el billete de 49 euros también podría incluir autobuses de larga distancia.
Exigencias del jefe de Flixbus: los autobuses de larga distancia deberían ser parte del boleto de 49 euros
Al menos eso es lo que tiene en mente el fundador y CEO de Flixbus, André Schwämmlein. «El billete de 49 euros tiene como objetivo hacer que la movilidad sostenible y asequible esté disponible para la mayor cantidad de personas posible», explicó Schwämmlein a la FAZ. Para el jefe de Flixbus, esto también significa que el verde Los autobuses de larga distancia deben formar parte del billete de 49 euros. Porque los autobuses de larga distancia, según Schwämmlein, Cerrando la brecha entre el transporte regional y el de larga distancia.
Según el CEO de Flixbus, las personas en el país en particular a menudo tienen sin conexiones directas a las principales ciudades. Aquí los autobuses de larga distancia suelen ser la única alternativa al coche. Hubo demandas similares del lado de Flixbus en septiembre.
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Los políticos deben darse prisa con el billete de 49 euros
Debería quedar claro en las próximas semanas si los autobuses de larga distancia realmente formarán parte del nuevo billete de 49 euros. De cara a un arranque puntual a principios de año, los políticos deberán tomar pronto las decisiones finales para que las empresas de transporte puedan adaptarse y, por ejemplo, reconvertir sus máquinas expendedoras de billetes. Actualmente, la junta de Flixbus aún está en conversaciones con los gobiernos federal y estatal para no quedarse fuera del boleto de 49 euros.