Es posible que la ola de motos retro-modernas haya alcanzado su punto máximo, con las cafe racers dando paso a un aumento en la popularidad de las motos de aventura, pero el estilo retro todavía tiene un control en el mercado estándar desnudo. Es una estética que funciona muy bien en muchas motos modernas (Ducati Scramblers, Triumph Bonneville, Yamaha XSR), pero que la BMW R nineT nunca bastante clavado. Ahora, con algunas fotos teaser, parece que BMW ha perfeccionado el aspecto de la segunda generación de la moto.
En caso que te lo hayas perdido:
BMW publicó algunas fotos de la R 12 nineT recientemente renombrada esta mañana, y la moto finalmente tiene un carácter verdaderamente retro. Donde la vieja bicicleta comenzó a verse anticuada (recuerde que ha estado en producción durante casi una década), la nueva parece realmente atemporal y todo se reduce a una sola línea.
Echa un vistazo a la R nineT saliente. ¿Ves cómo la parte trasera del tanque se ve un poco… caída? Hay una línea de carácter que recorre el costado de cada motocicleta, desde UJM clásicos fuera de las ducati mas bonitas. se llama un línea ósea, y la vieja bicicleta se equivoca. Déjame ilustrarte el problema:
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La parte trasera del tanque se hunde demasiado, aparentemente para cubrir la toma de aire de ese gran bicilíndrico plano, y complica el aspecto retro. Ahora, a modo de comparación, observe de nuevo la R 12 nineT entrante:
La línea ósea no es perfecta, pero es mucho más limpia. Eso le da la sensación de una sola barra de metal sólida que se extiende de adelante hacia atrás, la forma en que solían construirse los cuadros de las motocicletas. Con ese pequeño cambio. BMW ya ha hecho que la nueva R 12 nineT se parezca mucho más a su inspiración retro. Ahora solo queda esperar al resto de detalles, cuando la moto haga su debut oficial.