A tren fuera de control dirigió a los bomberos en el sur de Alemania en una persecución dramática después de que el motor del tren se incendiara. Oficiales de emergencia cerca del pueblo de Strass había sido llamado a detener un incendio en un tren cuando el tren en llamas comenzó a rodar cuesta abajo, ganando velocidad a medida que viajaba hacia la frontera con Austria. El motor diesel no tenía conductor en ese momento, según el Associated Press.
El tren se había incendiado cerca de Strass solo unas horas antes del amanecer, y sus conductores lograron escapar de manera segura. El tren estaba parado a lo largo de la ruta entre Munich y Freilassing mientras se quemaba, pero estaba parado en una vía inclinada. que probablemente explica por qué el motor comenzó a alejarse poco antes de que llegaran los bomberos, lo que provocó una carrera loca para detener el tren en llamas. Él Compañía de Bomberos Voluntarios de Freilassing captó algunos de los eventos en video, y medios de comunicación desglosó los detalles de la persecución del “tren fantasma” (video en alemán):
Los bomberos siguieron el tren fuera de control en llamas mientras rodaba unas pocas millas, yendo cada vez más rápido en su camino hacia la frontera con Austria; las brigadas de bomberos se coordinaban con los funcionarios ferroviarios en el camino. Él punto de acceso dice que el incidente tuvo lugar a las 3:00 a.m.metro. hora local, por lo que no había muchos conductores en la carretera para que la “persecución en caliente” fuera más arriesgada de lo que ya era.
Un administrador de emergencias del ferrocarril pudo cambiar el tren en llamas a una vía lateral justo cuando llegaba a la estación de Freilassing. Y los trabajadores ferroviarios finalmente pudieron detener el «tren fantasma» usando un amortiguador antes de que cruzara la frontera. El tren había descarrilado levemente en la lucha por detenerse.
Sin embargo, una vez que se inmovilizó el tren en llamas, los bomberos pudieron apagar el fuego. Según la Cruz Roja de Baviera, nadie resultó herido o lesionado durante la persecución, pero la estación de Freilassing tuvo que cerrarse durante unas horas después de la persecución del «tren fantasma» para despejar el paso del ferrocarril..
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