Ford está recortando 2.300 puestos de trabajo en Alemania y 3.800 en toda Europa
(Reuters) Ford planea eliminar 3.800 puestos administrativos y de desarrollo de productos en Europa durante los próximos tres años. La compañía justificó esto el martes (14 de febrero) con el aumento de los costos y la necesidad de una estructura más ágil como parte de la conversión de la producción a vehículos eléctricos. La compañía anunció que se eliminarán alrededor de 2.300 puestos de trabajo en Alemania, 1.300 en Gran Bretaña y 200 en el resto de Europa. Ford aparentemente quiere lograr la reducción a través de programas de separación voluntaria.
El fabricante de automóviles estadounidense mantendrá alrededor de 3.400 ingenieros en Europa. Deben adaptar la tecnología central estadounidense a los vehículos de los clientes europeos, dijo Martin Sander, jefe de Europa para vehículos eléctricos (EV) y director de Ford Alemania, en una rueda de prensa. “Hay mucho menos trabajo por hacer para convertir el tren motriz de los motores de combustión. Nos estamos moviendo hacia un mundo con menos plataformas globales, donde se requiere menos trabajo de desarrollo. Por eso tenemos que hacer los ajustes”, dijo Sander.
Air India acuerda comprar 250 aviones de Airbus
Air India está renovando su flota.
(Reuters) Air India acordó comprar 250 aviones de Airbus, incluidos 210 de fuselaje estrecho y 40 de fuselaje ancho. Esto fue anunciado por el CEO de Tata Group, Natarjan Chandrasekaran, el martes (14 de febrero). El acuerdo es parte de una renovación de flota por parte de la subsidiaria de Tata, Air India, de más de 470 aviones. Se espera que parte de esto sea un pedido de 220 aviones del competidor de Airbus, Boeing.
“Estamos pasando por un cambio masivo de nuestra parte porque estamos comprometidos a construir una aerolínea de clase mundial”, dijo Chandrasekaran. “Uno de los puntos más importantes es una flota moderna que sea eficiente y se pueda utilizar en todas las rutas”. La orden marca un punto de inflexión para Air India, que bajo el nuevo jefe Campbell Wilson está trabajando para revitalizar su reputación como una aerolínea de clase mundial y deshacerse de su imagen como una operación retrasada y deteriorada con una flota obsoleta y un servicio deficiente.
Se espera que el pedido de Air India supere el pedido combinado de American Airlines de 460 aviones Airbus y Boeing hace más de una década, lo que lo convierte en el pedido individual más grande de una aerolínea.
Reuters informó en diciembre que Air India estaba en conversaciones para un acuerdo por casi 500 aviones. Incluso después de esperar importantes descuentos, el acuerdo valdría decenas de miles de millones de dólares en un momento volátil para los gigantes de la aviación. Las máquinas vuelven a tener demanda después de la pandemia, pero se enfrentan a una creciente presión industrial y ecológica.
Los fabricantes de maquinaria alemanes aumentan las exportaciones a un nivel récord
La ingeniería mecánica alemana puede recordar un año exitoso.
(dpa) A pesar de la debilidad de la economía y la incertidumbre que rodea la guerra de Ucrania, las exportaciones de las empresas alemanas de ingeniería mecánica han alcanzado un nivel récord. Las exportaciones aumentaron el año pasado en un buen seis por ciento a 192.400 millones de euros, como anunció la asociación industrial VDMA el lunes en Fráncfort. Sin embargo, los precios más altos a raíz de la inflación impulsaron el valor de las exportaciones. Ajustadas por precio, las exportaciones cayeron un 1,3 por ciento.
«El balance anual tiene buenos efectos en los precios. Pero el resultado también es impresionante en términos reales”, dijo Ralph Wiechers, economista jefe de VDMA. La fuerte caída temida por muchos no se materializó en 2022.
El cuarto trimestre en particular fue sólido con un aumento nominal del 9,3 por ciento, dijo Wiechers. Las interrupciones en las cadenas de suministro globales habrían seguido disolviéndose. «Además, las expectativas de exportación de los fabricantes de máquinas e instalaciones han aumentado recientemente, un buen augurio para el comienzo del nuevo año 2023».
El año pasado, EE. UU. siguió siendo el mercado de exportación más importante para la industria de la ingeniería mecánica, que es una industria alemana clave con más de un millón de empleados. Las exportaciones a EE.UU. crecieron nominalmente un 20 por ciento a 24.800 millones de euros. Los exportadores también se beneficiaron de la debilidad del euro frente al dólar estadounidense.
Mientras tanto, las exportaciones a China cayeron un 2,3 por ciento a 18.900 millones de euros. Esto significa que el 12,9 por ciento de las entregas de máquinas alemanas fueron a EE. UU. y casi el diez por ciento a China. Si bien la economía estadounidense es muy sólida, el crecimiento de la industria de China se ha desacelerado desde el segundo trimestre, dijo.
Las exportaciones a la UE aumentaron un cinco por ciento a 84.400 millones de euros en 2022, con casi el 44 por ciento de las exportaciones de máquinas destinadas a la UE. Las exportaciones a Rusia se desplomaron casi a la mitad hasta los 2.800 millones de euros debido a las sanciones impuestas a raíz de la guerra de Ucrania.