LO QUE ES: El concepto Buick Wildcat EV muestra la nueva cara, el logotipo y el lenguaje de diseño de la marca para una línea de futuros vehículos eléctricos. Cada uno se llamará Electra, seguido de una designación alfanumérica. Aunque el Wildcat es un cupé, los próximos modelos Electra serán todos SUV (al menos inicialmente), comenzando con una oferta compacta en 2024. Para 2030, toda la línea de Buick tendrá la insignia Electra. Se planean dos modelos compactos de dos filas. Uno es más bajo, más deportivo, más parecido a un automóvil y orientado a parejas; el otro se monta más alto con más espacio de carga para las familias.
POR QUÉ ES IMPORTANTE: GM salvó la marca Buick debido a su popularidad en China, pero los SUV eléctricos geniales podrían ponerlo de moda en América del Norte y restaurar algo de su antigua gloria. Además, cuantos más vehículos eléctricos compartan el sistema de baterías y plataformas Ultium de GM, mayor será la capacidad de la empresa para reducir costos y mantenerlos más asequibles.
PLATAFORMA Y TREN MOTRIZ: Todos estos nuevos vehículos eléctricos utilizan la arquitectura eléctrica BEV3 de GM y la tecnología de batería Ultium desarrollada con el socio LG Chem. El tren motriz del primer SUV Electra podría imitar al del Cadillac Lyriq 2023, que se lanza con un solo motor en la parte trasera, bueno para 340 hp, 325 lb-ft de torque y alrededor de 300 millas de alcance.
En 2023 debería seguir una variante de rendimiento con tracción total. Buick ha mostrado conceptos anteriores con motores eléctricos duales y una batería de 100 kWh de 12 módulos, que proporciona 583 hp, un tiempo de 0 a 60 mph de 4.3 segundos y alrededor de 370 millas de alcance. Cuando llegue el primer SUV Electra de producción en 2024, también contará con conducción con un solo pedal, frenado regenerativo bajo demanda y la tecnología de asistencia al conductor manos libres Ultra Cruise de GM. Una pantalla gigante se extenderá por la mayor parte de la cabina.
FECHA PREVISTA DE VENTA: 2024