Ryan vive en el Panhandle de Texas, que es el hogar de muchas inundaciones. Él quiere algo que tenga un poco de elevación que pueda transportar piezas de automóviles del proyecto. OOtros requisitos clave son que no puede ser doméstico y quiere poder modificarlo fácilmente. ¿Qué coche debería comprar?
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Aquí está el escenario:
Vivo en un lugar con grandes inundaciones regulares y necesito algo con distancia al suelo y espacio para piezas de automóviles del proyecto. Me gustan mucho los Land Rover clásicos, pero no quiero ocuparme del mantenimiento. Puede ser un SUV, o una vagoneta levantada estilo Outback, de 2 puertas o una configuración de 4 puertas estilo RX-8. Necesita tener un mercado de repuestos sustancial para poder jugar con él, un buen automóvil para viajes por carretera y campamentos livianos. TAL VEZ un camión. Realmente no me gustan los autos domésticos. Mi presupuesto es de hasta $60,000.
Hechos rápidos:
Presupuesto: hasta $60,00
Ubicación: Panhandle de Texas
Conductor diario: Sí
Quiere: Mayor altura de conducción, espacio para piezas, fácil de modificar
no quiere: Cualquier cosa de los 3 grandes
Experto 1: Tom McParland – Nueva vieja escuela
Ryan, si le preocupan las inundaciones y otros peligros, quieres ir con algo que sea lo más indestructible posible, y eso significa un Toyota 4Runner. No va a ser el viaje más elegante, ni el más eficiente en combustible, pero lo que le falta en refinamiento lo compensa con creces en durabilidad.
El soporte del mercado de accesorios para 4Runners es súper sólido. Si quieres un kit de elevación, snorkel u oset verlanding-arriba, todo está ahí, si tienes dinero para gastar. Su mayor desafío con el Toyota es conseguir uno a un precio justo en un período de tiempo razonable. Realicé una búsqueda de 200 millas desde Amarillo y solo encontré cuatro listados de vehículos nuevos. Una red más amplia le dará muchas más opciones. Personalmente, renunciaría al mejor TRD Pro que seguramente tendrá una gran prima de mercado y, en cambio, obtendría un ajuste que es más fácil de obtener y gastar el saldo en modificaciones. Aquí hay una muy buena TRD Off-Road Premium en Lime Green listado en AR. Este puede o no estar realmente disponible, por lo tanto, será necesario un poco de trabajo preliminar para ver qué concesionario tiene un automóvil entrante que aún no se ha hablado.
Experto 2: Owen Bellwood – Cruise You Nunca pierde
Ryan, el 4Runner Tom sugirió es un buen lugar para empezar, pero no es la recomendación correcta para ti. Diablos, es posible que ni siquiera sea el Toyota adecuado para ti. Creo que el Toyota que realmente quieres es el FJ Cruiser, probablemente el auto más genial que ha fabricado Toyota.
Si quieres algo con distancia al suelo, el FJ Cruiser lo tiene. Si quieres algo con puertas estilo RX-8, el FJ Cruiser lo tiene. Y si quieres algo que sea bueno para viajes por carretera y aventuras de campamento que cueste menos de $60,000 entonces, lo adivinaste, el FJ Cruiser tiene eso.
A pesar de que solo estuvo a la venta aquí en Estados Unidos entre 2007 y 2014, todavía hay algunos FJ Cruisers bonitos que se adaptan perfectamente a ti. Este exuberante ejemplo azul seria perfecto, y con solo 13,000 millas en el odómetro, es básicamente como nuevo. O, si quieres un manual, entonces también está este encantador FJ Cruiser 2014 que tiene tu nombre escrito por todas partes.
Experto 3: Collin Woodard – Toyota es Aburrido
Claro, la 4Runner y la FJ Cruiser son bueno SUV que probablemente harán todo lo que pides, pero vamos. Son tan aburridos. Todo el mundo y su hermano compran uno de esos cuando buscan un todoterreno seguro y confiable que puedan modificar. Si consigues uno de esos, vayas donde vayas, te encontrarás con alguien más que tenga uno. Son opciones tan predecibles.
Yo digo ser audaz. Piensa fuera de la caja. Atrévete a ser diferente. Si puede justificar esperar un poco antes de comprar, pida un Granadero Ineos. Por un poco menos de $60,000 (probablemente), tendrás un SUV resistente de la vieja escuela que nadie más manejará. Ya sea que esté estacionado en Walmart, vadeando aguas inundadas, en un sendero todoterreno, su “Técnicamente no es un Land Rover Defender” está casi garantizado que será el único a la vista.
¿Es un poco arriesgado? Por supuesto. Pero, ¿qué es la vida sin un poco de riesgo? Y si puede estirar un poco su presupuesto, puede actualizar a la Edición Trialmaster (no Trailmaster. Trialmaster), que viene de serie con un tubo respirador. Ninguna inundación bloqueará su motor mientras conduce este SUV con motor BMW.
Confundir a su familia. Impresiona a tus amigos. Haz nuevos amigos donde quiera que vayas. Consigue el Ineos Grenadier.
Experto 4: Andy Kalmowitz – No tendrás que defender esta elección
Ryan, mi buen amigo, hay un vehículo que es la respuesta clara a tu enigma: el Land Rover Defender 90. Demonios, es una respuesta tan buena que incluso es la cabeza imaginaria de este artículo.
Incluso podría optar por un 110, pero todos sabemos que dos puertas son más geniales que cuatro. Con el Defender 90 obtienes un vehículo casi nuevo, excelente apariencia, increíbles capacidades todoterreno y practicidad. Y de todos modos, fo tu presupuestoyo, puede obtener un Defender 90 con un kilometraje relativamente bajo. Si juegas bien tus cartas, puedes conseguir uno nuevo. Será difícil de lograr, pero es posible.
He hecho cientos de millas en Defenders, y es un placer conducirlos en la carretera. Son mucho más suaves y silenciosos que cualquier otra cosa que encuentre en esta lista. Además, mantienen sus valores tan bien que no perderá su camisa cuando (o si) vas a venderlo.
También hay un enorme catálogo de accesorios y personalizaciones que se pueden hacer para convertirlo en el vehículo exacto que estás buscando.
Encontré uno para ti en Jersey City, Nueva Jersey que encaja a la perfección. Es un 2021 con menos de 30,000 millas y cuesta menos de $60,000. Es una muy buena especificación para arrancar. Realmente no puedes equivocarte con negro sobre negro con aluminio y madera en el interior.
Ryan, haz lo correcto, compra un Defender 90. Dijiste que no querías un Land Rover viejo, entonces, ¿qué tal uno nuevo?