Puede haber sido solo un mes, no un año o incluso varios años, pero de acuerdo a AutoNews Europa, BYD vendió más que Volkswagen en noviembre de este año. Eso la convierte en la automotriz con mayores ventas en todo el país, (aunque Volkswagen técnicamente venció a BYD si incluye las ventas de Audi). Y si bien ese puede no ser el fin del mundo para Volkswagen u otros fabricantes de automóviles que venden sus automóviles en China, definitivamente es una señal de que el camino por delante no será tan fácil como lo ha sido en el pasado.
Según los informes, BYD aumentó las ventas de noviembre en un 83 por ciento año tras año, vendiendo 152,863 vehículos entre el 1 y el 27 de noviembre. A modo de comparación, Volkswagen vendió 143,602 vehículos en el mismo período, y Audi agregó otros 36,847 al conteo, dependiendo de si piensa o no. esas ventas deben incluirse en el total de VW.
Además, las ventas de noviembre de Volkswagen y Toyota cayeron ligeramente en comparación con el año pasado. Ninguno cayó más de medio punto porcentual, pero en general, las ventas de automóviles en China cayeron un siete por ciento año tras año. Aparte de BYD, una excepción notable a la recesión general fue Tesla, que casi duplicó las ventas después de bajar los precios y aumentar los incentivos.
Según los informes, los fabricantes de automóviles han estado anticipando ventas más lentas en China debido a la disminución de la efectividad de los incentivos y las políticas agresivas contra el COVID-19 del país. Pero el éxito de ventas de BYD también muestra que las marcas chinas finalmente están en un punto en el que pueden competir e incluso vencer a los fabricantes de automóviles heredados. En China, eso probablemente significa que seguirá siendo difícil para las marcas establecidas aumentar las ventas.
Pero fuera de China, también es otra señal de que se avecina una mayor competencia. Los fabricantes de automóviles chinos han invertido mucho en vehículos eléctricos, y es solo cuestión de tiempo antes de que incluso los EE. UU. comiencen a ver vehículos eléctricos chinos en los lotes de los concesionarios. Queda por ver cómo las marcas heredadas manejarán esa nueva competencia, pero definitivamente será interesante ver cómo se desarrolla todo.