Maximilien Carlier (en Hertain, Bélgica)
El miedo a quedarse sin combustible. La galera continúa para los automovilistas en Hauts-de-France, donde se siente la escasez de gasolina. Las dificultades de suministro se deben a una huelga en un depósito. En la región, las estaciones están cerradas, falta combustible. La única solución: ir a Bélgica.
En Hertain, en la frontera belga, frente a la gasolinera Q8, hay un larga fila de automovilistas y solo placas francesas. Christophe solo ha sido paciente durante unos veinte minutos. Es soportable, dice. «En el Norte Paso de Calaiseso es cinco veces la cola en Bélgica. En Francia, conduje por todas partes y no pude encontrar gasolina, ni siquiera de noche.
«Dado el contexto de escasez, realmente no miramos el precio»
Excepto que el precio indicado aquí no es el mismo que en Francia. 1,90 euros el litro de gasóleo, o veinte céntimos más que en Francia, pero esto no es un problema para Thérèse y Emma: «Es más caro, pero francamente, no quiero pasarme los días esperando. De momento, dado el contexto de escasez, creo que no miramos tanto el precio”.
Sullivan, uno de los encargados de esta gasolinera belga, se ve obligado a hacer tráfico. Los franceses habían desaparecido algo con la bonos del gobierno. Está muy feliz de volver a verlos.
Asistentes de gasolineras belgas se frotan las manos
“A principios de septiembre estaba más tranquilo. Allí compensamos los golpes perdidos como se suele decir… Ha sido un trabajo y mucho mejor. Durante cinco días ha habido todo el tiempo del mundo. Han pasado 10 años desde que trabajo aquí y nunca lo había visto antes. Incluso de noche, hay mucho tráfico», explica. Algunos automovilistas franceses vienen a las tres de la mañana a repostar e incluso aprovechan para llenar su bidón o lata de gasolina, lo que está prohibido en Nord-Pas-de-Calais.