Conocido desde hace mucho tiempo por atraer y resaltar construcciones exageradas que superan los límites y provocan respuestas tanto en persona como virtualmente, el evento SEMA de Las Vegas está repleto de ejemplos salvajes todos los años, ya sea que estén terminados o no. En medio de todas las celebraciones, los debates y el alboroto que rodea a los proyectos de exhibición de stands, a veces cuestionables, también hay personas que complacen a la multitud y que continuamente dejan su huella simplemente haciendo lo que mejor saben hacer al ofrecer un diseño que tiene algo para todos. Ingrese al espacio del stand de Mackin Industries SEMA.
A estas alturas, el legado de la Volk Racing TE37 está escrito en piedra, ya que ha servido como la rueda más popular y deseada durante años junto con un cross-over en construcciones europeas y nacionales. Mackin Industries es responsable de llevar esos rodillos superestrella de larga duración a las masas.
Sin embargo, su tarjeta de línea incluye mucho más que solo esa serie de ruedas en particular. Además de servir como importadores exclusivos de todo el catálogo de Rays Wheels, también son responsables de Yokohama Wheel Design (Advan), Project Mu, Project Kics, sistemas de escape MXP y más. El stand de dos partes del grupo que divide un carril justo dentro de las puertas del salón del centro de convenciones siempre trae una selección cuidadosamente seleccionada de vehículos para resaltar las nuevas ruedas y, si bien se inclina hacia los vehículos más nuevos, también destaca al menos un chasis de la vieja escuela.
Este Civic ED de cuarta generación marca la caja de la vieja escuela y atiende a los fanáticos de la era clásica de los 90, que se centró en gran medida en las opciones asequibles y livianas de Honda de esa época.
Equipado con toques clásicos como una conversión de la parte delantera JDM, extensión del alerón del techo y escape HKS de doble punta, usa Yokohama Advan Racing ONI 2, que recupera el famoso diseño de tres radios de Advan. Lanzada el año pasado, la rueda de una pieza de 14 y 15 pulgadas solo está disponible en aplicaciones 4×100 y está dirigida a autos compactos y Kei.
Con el cierre de la temporada de Fórmula D 2022 recientemente, el GR86 de Ken Gushi se renovó y se entregó en la sección Rays Wheels del stand de Mackin Ind. Un auto nuevo para Gushi, obtuvo el estatus de top 10 y se llevó a casa una gran victoria en Salt Lake City.
Mostrados en las mismas ruedas de estilo con las que compitió, estos Rays Gramlights 57Xtreme se sientan debajo de guardabarros extendidos cortesía de Rocket Bunny aero. El motor original de 2.4 L fue reemplazado por un V-6 de 4.0 L extraído de un Toyota FJ Cruiser que genera alrededor de 800 hp con un conjunto de turbos y Link ECU.
Algunos pueden recordar una época en que los vehículos japoneses, europeos y nacionales estaban estrictamente separados sin signos de mezclarse, pero esos días quedaron atrás. Actualmente, encontrará ruedas de origen japonés en automóviles como este Evasive Motorsports GT3 equipado con Center-Lock Advan GT.
Cuando se presentó el nuevo Subaru WRX, como la mayoría de los autos nuevos, recibió una fuerte reacción de los entusiastas debido a su estilo suave y la gran cantidad de revestimiento exterior de plástico negro. Esta versión ofrece una mejor visión del potencial del automóvil con su guardabarros de plástico del mismo color y un kit aerodinámico Varis Arising I que incluye un labio delantero de fibra de carbono. Justo arriba, también se usó una parrilla deportiva opcional OEM.
Un conjunto de Rays Versus VT125S y una caída saludable le dan al WRX un aspecto mucho más decidido.
Evasive Motorsports estaba muy ocupado con múltiples construcciones de SEMA que requerían su experiencia, pero con toda la prisa, todavía tenían tiempo para armar este proyecto BRZ en colaboración con Yume Sports.
Los guardabarros más anchos y los toques de carbono son de Sports Line Black Label GT aero de Artisan Spirits y también se agregaron los populares espejos GTLM de EVS Tuning. Se instaló un juego de Advan R6 negros sobre los frenos delanteros Project Mu de 6 pistones y traseros de 4 pistones.
Vea nuestra galería completa de los vehículos SEMA destacados de este año arriba.