¿Podría ser este mi próximo vuelo?????
Foto: P_Wei/Getty Images
Durante los vuelos, normalmente me resulta fácil olvidar que estoy zumbando por el aire en un gran trozo de metal ahuecado. Por supuesto, las aerolíneas se han asegurado de esto: ofrecen una agradable variedad de películas de aviones y bocadillos salados y han diseñado asientos económicos para que normalmente me preocupe más evitar que se me duerman las piernas que la idea de caer en picado hasta morir. en cualquier momento. Pero una reciente serie de incidentes aéreos me ha obligado a pensar demasiado en todas las formas en que los viajes aéreos pueden salir mal, y me tiene a punto de reservar billetes de vapor para todos los compromisos internacionales futuros.
La crisis que recorre mis pesadillas de forma más persistente es probablemente una de la que ya haya oído hablar: ni siquiera una semana después de 2024, un bloque de un Boeing 737 Max 9 se cayó en medio de un vuelo de Alaska Airlines, dejando lo que un pasajero describió. como un “enorme agujero” en la pared del avión. De alguna manera, nadie resultó herido, pero un chico de 15 años que estaba sentado cerca casi fue absorbido por el agujero donde se abrió la puerta, y el viento era tan intenso que su camisa quedó limpia de su cuerpo.
Los conmocionados pasajeros, que sobrevivieron a un avión pinchado y a un aterrizaje de emergencia, tuvieron que tomar otro vuelo más para llegar a su destino. ¿Puedes imaginar? De todos modos, en los días siguientes, cuando la FAA puso a tierra todos los 737 MAX, Alaska y United encontraron varios tapones de puertas sueltos en otras versiones del mismo modelo. Nada alentador.
Es comprensible que la puerta rota haya hecho que al menos algunos pasajeros sean un poco más conscientes de su entorno a bordo, incluido un diligente piloto de Virgin Atlantic que notó que faltaban cuatro tornillos en el ala de su avión el 15 de enero. Virgin dijo tanto al pasajero como a los medios de comunicación. que los tornillos no tenían nada que ver con la integridad estructural del avión, pero su ausencia fue lo suficientemente significativa como para que, después de que los ingenieros subieran al ala para realizar una inspección con los pasajeros aún dentro, el vuelo fue cancelado para dar cabida a “ingeniería adicional de precaución”. controles de mantenimiento”. ¿Debo entender que las aerolíneas y los fabricantes ahora están pasando por alto problemas tan obvios que un pasajero se enteró de uno simplemente mirando por la ventana? ¿Alguien sabe si los buques de carga transportan pasajeros civiles?
Sin embargo, no se trata solo de tuercas y tornillos: durante el último año se han dado a conocer todo tipo de terrores extraños relacionados con volar. En noviembre, un piloto fuera de servicio que tenía un viaje realmente malo con hongos en la cabina intentó apagar los motores de otro avión de Alaska Airlines. El año pasado, una Nueva York Veces La investigación encontró que los vuelos comerciales están a punto de chocar entre sí varias veces a la semana debido a la falta de personal en los centros de control de tráfico aéreo. A principios de este mes, cinco personas murieron en Tokio cuando un avión de pasajeros chocó con un avión de la guardia costera en la pista.
Dejando a un lado el agotamiento del tráfico aéreo, las cifras sobre accidentes aéreos son en realidad algo tranquilizadoras: cada pocos años, un nuevo estudio descubre que viajar en avión es más seguro que nunca, y un artículo de Harvard encontró que las probabilidades de estar realmente involucrado en un accidente aéreo son uno entre 1,2 millones. (Eso es mucho menos probable que la probabilidad de un accidente automovilístico de una entre 5000, pero ni siquiera me hagas empezar a conducir). Además, no es que quieras hacerlo, pero si te encuentras en un avión donde las cosas Si hubieras salido mal, es probable que sobrevivas.
Tal vez tengas un cerebro más lógico que el mío, y estos números te dicen que es perfectamente seguro pisar lo que ahora percibo como una trampa mortal gigante. Aún así, si elige volar, es posible que desee considerar realizar una inspección del avión usted mismo antes de ordenar su Bloody Mary. ¡Buen viaje!