Control de primavera para bicicletas y bicicletas eléctricas: esto significa que su bicicleta se considera apta para circular según el StVZO

• Cualquiera que conduzca una bicicleta que no esté apta para circular y esté controlada se arriesga a recibir una multa.
• Las bicicletas y las bicicletas eléctricas deben tener determinadas características para poder ser homologadas según el StVZO.
• Te mostraremos lo que no debe faltar en tu bicicleta.

¿Comprar una bicicleta nueva o una bicicleta eléctrica y salir a la carretera? Esto no siempre es una buena idea porque no todas las bicicletas que compras se consideran aptas para circular. Especialmente en las bicicletas de carreras o de montaña, los componentes prescritos a menudo faltan o se incluyen como accesorios. Quien viaje sin él y sea controlado se arriesga a una multa de 15 euros.

El estado de una bicicleta en condiciones de circular está regulado por el Reglamento sobre permisos de circulación (StVZO, por sus siglas en inglés). En general es importante: no importa el tipo de bicicleta. No importa si tienes una bicicleta de ciudad, una bicicleta de trekking, una bicicleta de montaña o una bicicleta de carreras. Además, la normativa establecida también puede cambiar con el tiempo.

Hasta ahora, los sistemas de iluminación alimentados por baterías no cumplían con el StVZO y se necesitaba una dinamo. Ese ya no es el caso ahora. Hay una pequeña excepción para las bicicletas infantiles para niños menores de 8 años. Si los niños de hasta esta edad circulan por la acera, se les considera peatones. Por lo tanto, las bicicletas no tienen que cumplir estrictamente con el StVZO, pero a más tardar a partir de los 8 años.

Equipamiento para bicicletas según StVZO

El StVZO especifica en los puntos 63 a 67 qué equipamiento debe tener una bicicleta apta para circular. Le proporcionaremos una descripción general de las regulaciones a continuación.

• Campana: La bicicleta necesita un timbre que suene brillante. No se permiten bocinas ni otras señales de advertencia.
• Frenos: La bicicleta debe tener dos frenos independientes. Puede ser un freno de rueda delantera y trasera o un freno de rueda delantera y de contrapedal.
• Encendiendo: En la oscuridad o cuando la visibilidad es mala, las bicicletas deben estar equipadas con iluminación. Las lámparas que funcionan con pilas están permitidas desde 2017. Alternativamente, todavía es posible una dinamo. La luz delantera debe tener una intensidad mínima de 10 lux y la luz trasera debe estar al menos a 25 centímetros del suelo. Importante: Las lámparas deben llevar la marca de control de la autoridad federal de transporte por carretera.
• Reflectores: También son obligatorios los reflectores blancos y rojos en la parte delantera y trasera. Está permitido integrarlos en las lámparas. Las ruedas deben estar equipadas con dos reflectores de radios amarillos o dos tiras reflectoras. También se deben colocar reflectores amarillos en los pedales.

Importante: Las Pedelecs con pedaleo asistido hasta 25 km/h se consideran bicicletas normales. No se les aplican normas especiales. La gran mayoría de bicicletas que se pueden comprar suelen tener ya instalados los componentes necesarios. Si no es así, los fabricantes o minoristas suelen incluir una bolsa con reflectores, timbres, etc. Pero tienes que adjuntarlos tú mismo, o puedes hacerlo tú mismo.

Particularidades para S-Pedelec y bicicletas eléctricas

Existen requisitos adicionales para las bicicletas eléctricas que funcionan sin asistencia de pedaleo y para las S-Pedelecs. Ambos tipos de bicicletas deben tener matrícula de seguro. Además, la S-Pedelec debe tener instalado un espejo lateral y se requieren cascos en ambas bicicletas.

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