Probablemente sea seguro decir que la mayoría de nosotros estamos aquí leyendo este sitio debido a alguna presencia masculina en nuestras vidas quien fue en realidad en autos. Claro, sí, cada vez hay más mujeres y madres que están haciendo cosas geniales en la industria automotriz y que cuelgan entre los entusiastas (hola). Pero, la mayoría de nuestros historias e inspiracion probable comenzar con un tipo en particular: papá.
Mi padre, en la foto de arriba tapándose los ojos mientras nos sentamos estacionario en un Corbeta C5 para una sesión de fotos en Milford Proving Grounds de GM creo que muchos hace décadas, fue, por supuesto, mi línea principal a este lugar loco. Las señales de que los autos podrían ser de interés para su única hija, en lugar de sus dos hijos, comenzaron cuando yo irrumpí en su oficina del sótano (bastante a menudo) durante nuestros veranos libres, para robar las llaves de su Oldsmobile Cutlass 442 de 1979, solo para poder siéntate en él. El Olds fue el favorito de mi padre durante muchos años: el corcel que nos llevaría a mí ya mis hermanos menores a algunos de nuestros primeros cruceros por Woodward Avenue.
Es realmente difícil elegir un momento increíblemente especial con mi padre. Pero, su trabajo con Roush y el Programa PPG Pace Car a principios de los 90 nos conseguía pases gratuitos para asistir a las primeras carreras de CART, nos llevaba con Wally Dallenbach Sr. por el Michigan International Speedway y sembraba de forma permanente el gusanillo de las carreras en mi ser. Intenté devolverle el favor muchos años después consiguiéndole entradas para la carrera número 100 de las 500 Millas de Indianápolis y convirtiendo eso en una tradición anual. También tratamos de hacer otra carrera de interés cada año, donde a veces lo llevo a paseos y cosas detrás de escena cuando puedo, sacando provecho de experiencias únicas en su tipo en lugar de cosas para vacaciones.
Es probable que sea mi fan número uno, lo cual no me enorgullece admitir. Pero también soy suyo. Y aunque normalmente no hago nuestra pregunta del día, tomé esta, como un pequeño asentimiento a mi papá, quien después de todos sus años en la industria automotriz, con 26 de esos años solo en GM, finalmente se retiró. Por supuesto, eso no significa que dejó de trabajar. No, me está enviando fotos de los autos esperando para salir a la carretera una vez más, en el taller de restauración en el que también ha trabajado (por diversión y para mantener a sus tres hijos por su cuenta) desde que yo era un niño. Las imágenes de esta semana han incluido hasta ahora un Cadillac L’Etoile y, sobre todo, un Reliant Robin.
Entonces, este Día del Padre, cuéntenos sobre los momentos especiales con su papá (¡con una foto, por favor!), y compartiremos una colección de sus recuerdos después del fin de semana festivo.
Y a todos los papás, figuras paternas y padres que transmitieron esta enfermedad de Jalopy, especialmente a mi padre, gracias por convertirnos a todos en un grupo de bichos raros.