¿Sabes qué más sería algo de lo que presumir? Un Escalade-V EXT de caja abierta: rendimiento, carga útil y un panel de navegación. No existe, pero con algunos trucos informáticos hemos revivido la camioneta Cadillac del pasado y la cubrimos con algunos tonos ostentosos para su disfrute. Presentamos la Cadillac Escalade-V EXT 2023, la camioneta deportiva utilitaria (SUT) más poderosa del mundo que no estabas esperando hasta ahora. Empápalo.
¿Recuerdas la ambigua combinación de SUV y camioneta OG Cadillac Escalade EXT de principios de la década de 2000? Era la versión de camioneta del Escalade SUV y primo del bueno y viejo Chevy Avalanche. (No lo confunda con el modelo ESV, que significa Escalade Stretch Vehicle, que es el Escalade de distancia entre ejes larga. El EXT nunca recibió el tratamiento de distancia entre ejes larga. Y no lo llame el Caddilanche; llámalo el Caddilanche-V.) El Escalade EXT construido en México sobrevivió a dos generaciones (2002-2006 y 2007-2013) y finalizó con el modelo del año 2013.
El año más fuerte del Cadillac Escalade EXT fue 2002 con más de 13,000 SUT de lujo vendidos. A partir de ahí, disminuyó constantemente y, en 2008, se vendieron menos de 5000 por año. Guau.
El EXT no funcionó a largo plazo, es difícil creer que se haya ido por casi 10 años, pero dada la clientela actual hambrienta de energía y sedienta de motores V-8, creemos que el EXT revivió como un SUV de rendimiento sobrealimentado en el -una camioneta pickup delantera y trabajadora en la parte trasera sería una combinación ganadora. Además, la reactivación de la EXT después de una década de ausencia sería un buen marketing. Además, está el 120 aniversario de Cadillac y casi 20 años de la Serie V, todo lo cual podría promocionarse en el regreso de la camioneta Cadillac.
¿Podría Cadillac sorprendernos con un Escalade-V EXT? No es imposible; la compañía puede tener algunos trucos más bajo la manga cuando se trata del Escalade-V. Crucemos los dedos, uno es el rad SUT que sumerge los dedos de los pies en varios segmentos.