DeSantis puede haber vetado el proyecto de ley de vehículos eléctricos de Florida por ambición presidencial


Imagen: Wilfredo Lee (punto de acceso)

gobernador de florida ron desantis recientemente eliminó una factura EV eso habría ahorrado mucho dinero a los floridanos. Si bien era conveniente que la medida se produjera justo después de que el expresidente Donald Trump pronunciara un discurso que criticaba tanto a DeSantis como a los vehículos eléctricos, es posible que Trump no haya sido el motivo del veto del proyecto de ley en absoluto. El centinela de orlando informa que el desconcertante veto de DeSantis puede haber tenido más que ver con las elecciones presidenciales de 2024.

La factura, SB 284, fue patrocinado por el Senador Jason Brodeur (R-Lake Mary). Hubiera requerido que las agencias y entidades estatales como colegios y universidades compraran vehículos de flota en función de sus «costos de por vida más bajos» en lugar de la eficiencia del combustible, como lo exigen las leyes estatales actuales. Esto habría provocado que estas agencias favorecieran los vehículos eléctricos, que tienen costos de mantenimiento de por vida más bajos. Se habría requerido que las entidades de todo el estado hicieran sus recomendaciones de compra antes del 1 de julio de 2024. Los grupos que apoyaron a las agencias estatales que adoptaron los vehículos eléctricos y los vehículos de combustible alternativo dieron la bienvenida al proyecto de ley. Pero cuando cruzó el escritorio de DeSantis, lo derribó, dejando a los funcionarios rascándose la cabeza.

“Fue un proyecto de ley de sentido común y buen gobierno. No hay nada en este proyecto de ley contra lo que cualquier persona en Estados Unidos deba estar en contra”, dijo el exsenador Jeff Brandes, un republicano de Tampa Bay que intentó aprobar una legislación similar el año pasado.

Peor aún es el ahorro de costos que tanto las agencias estatales como los contribuyentes se están perdiendo. Grupos de energía alternativa y expertos de la industria. decir que se habrían ahorrado $277 millones durante 15 años si las agencias estatales y otras entidades hubieran cambiado a flotas de vehículos eléctricos, con ahorros de “un promedio de $18,000 por vehículo”. Pero podría ser más que simplemente no querer vehículos eléctricos. DeSantis espera ser el candidato presidencial de 2024 por el Partido Republicano. Y eso requeriría ponerse del lado bueno de los votantes de Iowa

Matar el proyecto de ley complace a los votantes de Iowa antes del caucus presidencial de 2024. Un proyecto de ley que favorezca los vehículos eléctricos no sería muy bueno para los votantes en un estado que apoya el etanol, un combustible para las flotas de Florida. extensamente usar. Sin embargo, al final del día, los representantes estatales dicen que sus movimientos no hacen más que perjudicar a los votantes de Florida por el costo de su propia agenda, como la representante Anna Eskamani (D-Orlando). “Ni una sola parte de su agenda aprobada está ayudando a los floridanos. Su agenda se adapta a las necesidades de los republicanos. [primary and caucus voters]”, dijo Eskamani.



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