Alrededor del 2% de la Las emisiones de CO₂ del mundo provienen de salchichas presurizadas impulsadas por aviones que se desplazan por el aire. A principios de esta semana, cubrí una startup, Metafuels, que cree tener una solución para reducir las emisiones de los aviones.
Pude convencer a los fundadores de la empresa para que me dieran la presentación de su ronda inicial de 8 millones de dólares para que pudiéramos profundizar en los materiales que utilizó para recaudar fondos.
Estamos buscando presentaciones más exclusivas para derribar, así que si quieres enviar las tuyas propias, aquí te explicamos cómo hacerlo.
Diapositivas en esta plataforma
Metafuels tuvo la amabilidad de compartir su plataforma completa con TechCrunch+ para este desmontaje. Hay algunas ediciones menores, pero la mayor parte de esta presentación de diapositivas está intacta.
- Diapositiva de cubierta
- Diapositiva sobre el tamaño del mercado
- Diapositiva de producto/tecnología
- Diapositiva de fabricación del producto.
- Economía unitaria (producción en números de escala)
- Únicos puntos de venta
- Hoja de ruta tecnológica
- Diapositiva del modelo de negocio (producción)
- Diapositiva del modelo de negocio (licencias)
- Diapositiva de comercialización
- Deslizamiento de la tracción del mercado
- diapositiva del equipo
- Diapositiva de cierre
Tres cosas para amar
Si has estado leyendo mis desmontajes de Pitch Deck, incluso hojear la lista de diapositivas de arriba te hará decir: «Oh, oh, Haje no estará contento con esto; ¡falta un montón de información!». Y sí, tendrías toda la razón. Sin embargo, este es un desafío interesante para las nuevas empresas de tecnología profunda: si va a tomar un minuto para llevar su producto al mercado, por definición, faltarán muchas cosas.
¿Es un pajaro? ¿Es un avión? No, es un tamaño de mercado en alza
Se necesita un tipo especial de descaro para decir que “todo el combustible para aviones” es su mercado, pero eso es lo que Metafuels está haciendo aquí.
[Slide 2] Apuntar al 70% del mercado de combustible para aviones es muy audaz. Me gusta. Créditos de imagen: Metacombustibles
El tamaño del mercado de combustible de aviación sostenible (SAF) es actualmente bastante limitado. En 2022, se produjeron alrededor de 300 millones de litros de combustible de aviación sostenible, y esta cifra se duplicó este año a más de 600 millones de litros, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Se trata de una gota en el verdadero océano de todos los combustibles utilizados en el mundo. Hubo una caída significativa durante los años de la pandemia, pero en 2019 las aerolíneas comerciales utilizaron alrededor de 360 mil millones de litros de combustible.
En otras palabras, el SAF representa alrededor del 0,17% de todo el combustible de aviación consumido.
No sorprende, entonces, que Metafuels decidiera comenzar sus proyecciones a partir de 2030. Ahí es cuando la compañía alcanzará el ritmo necesario para entrar en plena producción y cuando es probable que el mercado despegue. La gran función de presión es el reglamento de aviación RefuelEU, que establece objetivos para mezclar combustible sostenible con sus homólogos de petróleo.
Metafuels cuenta bien la historia: se tiene una imagen de un mercado en rápido crecimiento y la empresa se posiciona como un actor crucial en él.
En esta diapositiva puedes aprender cómo vincular el «¿por qué ahora?» parte de su historia a cambios macroeconómicos más amplios. Si sabes en qué dirección sopla el viento, puedes configurar tu empresa para aprovecharlo al máximo.
Déjate llevar por la tecnología
Cuando estás construyendo una empresa de tecnología profunda, el poste más alto de la tienda siempre será la tecnología misma. que tiene tú ¿Descubrió que nadie más había podido concretar?
[Slide 4] Uf, sí, háblame de nerd, cariño. Créditos de imagen: Metacombustibles
Metafuels ha encontrado la única excepción a la regla de “a sus inversores les importa un carajo su producto”: se trata de una empresa de tecnología profunda que fracasará o tendrá éxito enteramente en función de lo que sea capaz de ofrecer en el aspecto tecnológico. Es reconfortante ver un conjunto de tres diapositivas (diapositivas 3 a 5) que explican el proceso, cómo funciona a escala y cómo la empresa puede producir el combustible a un precio razonable.
Una hoja de ruta clara
[Slide 7] Me encanta la claridad del plan de Metafuels. Créditos de imagen: Metacombustibles
Haga que funcione, luego hágalo funcionar a pequeña escala y luego escale a escala de producción. Esta es una ruta bastante obvia a seguir, pero rara vez se explica con tanta claridad. La diapositiva 10 luego desglosa cómo la empresa puede escalar de 50 litros por día a 700 millones de litros por día: es una operación de escala increíble.
La principal conclusión de esta parte de la plataforma es estar atento al futuro y a cómo escalar más adelante. Tener una visión clara de la economía unitaria en particular (es decir, cómo cambian las finanzas de sus productos a medida que comienza a aumentar el volumen) suele ser una parte crucial de la historia.
Aquí, Metafuels habla de producir de 1 a 2 litros por día y luego aumentar esa cifra en 700 millones. Eso es . . . una gran empresa. Y si bien los procesos de fabricación y las fábricas para producir esa cantidad de combustible serán costosos, el costo por litro se reducirá drásticamente. Metafuels está abordando esto maravillosamente en esta baraja.
En el resto de este desmontaje, veremos tres cosas que Metafuels podría haber mejorado o hecho de manera diferente, ¡junto con su presentación completa!