Allá es un Durango Hellcat para 2023porque a Dodge le gusta vender autos, aunque algunos compradores del Durango Hellcat 2021 no están contentos con eso. Siete de ellos ahora han demandado a Stellantis, la empresa matriz de Dodge, porque dicen que no habrían pagado tanto por sus Hellcats 2021 (que se agotó bastante rápido) si hubieran sabido que vendría otro, o incluso si nunca los hubieran comprado.
En caso que te lo hayas perdido:
La demanda fue presentada el miércoles en el Tribunal de Distrito de EE. UU. en Delaware. Los propietarios de Durango Hellcat se identifican como Stacy Phillips, Lawrence Willis, Eli Negron III, Christian Papana, Jason Van Genderen, Mark Hollingsworth y Jeffrey G. Heintz, Sr., quienes compraron sus Hellcats por hasta $114,225.
El corazón de su queja es que Dodge inicialmente insistió en que el Durango Hellcat 2021 sería el único Durango Hellcat, antes de que Dodge decidiera que no lo sería, devaluando así los Durango Hellcat 2021, de los cuales se vendieron alrededor de 3,000, según la demanda. Los demandantes acusan a Stellantis de enriquecimiento injusto y publicidad engañosa, entre otras cosas. De su denuncia:
Aproximadamente en julio de 2020, los Demandados anunciaron que producirían y venderían solo para 2021, una producción limitada de un año del vehículo Dodge Durango Hellcat. El director ejecutivo de Dodge, Tim Kuniskis, declaró el 2 de julio de 2020 o alrededor de esa fecha en el lanzamiento de la línea de modelos 2021, que el Dodge Hellcat estaría en funcionamiento un solo año para el año modelo 2021 y luego desaparecería. En ese lanzamiento de prensa promocional ampliamente visto y muy cubierto el 2 de julio de 2020, para presentar la línea de vehículos Dodge 2021, promocionó varias características del vehículo Hellcat, incluido que el Hellcat poseía 710 caballos de fuerza, era «el SUV más poderoso en el mundo”, puede transportar más, remolcar más y pasar de cero a sesenta en 3,5 segundos. Les dijo a los consumidores que Dodge solo estaba produciendo y vendiendo Hellcat durante un año, que sería MY 2021 Hellcat. Kuniskis representó que “[t]El Hellcat Durango será un modelo de un solo año. Cuando entreguemos los libros de pedidos al año modelo 22, el Durango Hellcat se habrá ido. Así que solo tienes una oportunidad [to buy one].” Los materiales de prensa oficiales creados por la Compañía hicieron declaraciones iguales o similares.
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Los propietarios de Durango Hellcat también están solicitando al tribunal que otorgue a la demanda el estatus de demanda colectiva, para aplicar a otros propietarios de Durango Hellcat. También quieren una cantidad no especificada de daños punitivos y compensatorios, quieren una orden judicial que impida que Dodge fabrique nuevos Durango Hellcats, y quieren que se cubran sus honorarios legales. Todo lo cual parece un poco demasiado, pero esto es lo que sucede cuando molestas a los propietarios de Durango Hellcats.
Un portavoz de Stellantis dijo en un comunicado que no discuten litigios activos.
Puede leer la denuncia civil completa aquí: