No es solo de California red eléctrica que apesta. A medida que avanzamos en la era de los autos eléctricos y millones de cargadores EV, los estados de todo el país enfrentan la realidad de redes que no están a la altura de la tarea de aumento de la demanda y clima extremo. En Carolina del Norte, la situación no es muy diferente y Noticias de estrellas recientemente reportado Duke Energy del estado se está asociando con Ford para obtener algunos propietarios de los Rayo F-150 para ayudar con la red eléctrica del estado cuando la demanda es alta.
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El piloto En el programa, los propietarios de Lightning aceptarán permitir que Duke Energy use su camión para obtener energía para la red hasta tres veces al mes y solo durante los períodos pico de energía en invierno o verano. Durante el resto del año, el programa utilizará la energía de la camioneta “para fines de investigación de prueba y para respaldar la red de energía durante las horas de mayor uso”.
No se trata simplemente de tener un F-150 Lightning e inscribirse en el programa. Todo el programa, detallado en un comunicado en agosto, se basa en el V2G o vehículo de Lightning para gRhode Islandd tech, que permite que el camión redirija la energía a la red a través de la casa del propietario. Pero el propietario también tendría que tener un paquete de software especial de Ford, así como lo que se describe como «ciertas tecnologías en el hogar» para que todo funcione cuando el programa comience el próximo año.
Se espera que todo el programa cueste medio millón de dólares y solo esté disponible para 100 clientes de Duke Energy en la parte occidental del estado. Stan Cross, el director de políticas de la Alianza del Sur para la Energía Limpia, cree que el programa es una gran prueba del mundo real para los vehículos eléctricos. “Necesitamos proyectos del mundo real para probar y comprender los beneficios de red que pueden ofrecer los vehículos eléctricos, y la tecnología de vehículo a red es muy prometedora. Muestra posibilidades reales y otro valor potencial para los consumidores de vehículos eléctricos” él dijo.
Una inconveniente de todo esto? Duke Energy solo ofrece descontar $25 de los pagos de arrendamiento del propietario de la F-150 Lightning a cambio de la energía, pero supongo que todo ayuda.