Hay algunos fabricantes de automóviles que se están preparando para superar al pionero eléctrico Tesla. Además de VW y Lucid, las empresas chinas en particular juegan un papel importante. Se espera que un candidato candente comience con sus autos eléctricos en Alemania en 2022. BYD ya está significativamente por delante de Tesla.
Todavía en 2022: los autos eléctricos de China deberían agitar el mercado alemán
El fabricante chino BYD ya no solo dice algo a los corredores de bolsa. La compañía está involucrada en todo tipo de áreas, por ejemplo, es uno de los líderes mundiales en la producción de baterías para teléfonos inteligentes y similares Recientemente, BYD ha llamado la atención principalmente con los autos eléctricos. Se consideran una dura competencia para el líder del mercado, Tesla. El inicio en Alemania está previsto para 2022.
Para ser más precisos, Suecia y Alemania deberían ser el punto de partida para la expansión en Europa. Mientras que las ventas en Suecia son manejadas directamente por Hedin Mobililty Group como socio de ventas, los autos eléctricos de BYD – Build Your Dreams – ofrecido en Alemania a través de los mejores distribuidores seleccionados según Hedin en un comunicado.
En consecuencia, Suecia debería comenzar con una primera tienda BYD exclusiva a partir de octubre. En Alemania, las ventas deberían comenzar al mismo tiempo. Estúpido solo para entusiastas fanáticos de los autos electrónicos que guardas más detalles detrás de la montaña. Por ejemplo no está claro qué modelo o modelos BYD enviará primero a Europa.
Las primeras entregas deberían tener lugar en el cuarto trimestre de 2022. BYD está estableciendo así una marca real. Si se puede cumplir este objetivo, la bonificación ambiental completa para clientes particularmente rápidos aún sería posible. Esto también depende de los precios de compra, que BYD aún no ha revelado.
Tesla y BYD tienen algo en común: no se trata solo de autos eléctricos.
Tesla tiene que temblar: el competidor de BYD para el Model 3 debería venir a Europa
Probablemente el modelo más esperado. Seal, un competidor directo del Model 3 de Tesla, convence a los clientes chinos, por un lado, con el precio más bajo que el e-car estadounidense. El jefe de Tesla, Elon Musk, también considera que las marcas de China son una competencia seria, especialmente BYD. Sus cifras de ventas ya superan a las de Tesla en una comparativa internacional, el fuerte mercado interno lo hace posible.
Así que los clientes alemanes pueden esperar las próximas semanas y meses. Además de BYD, Nio ha anunciado el inicio en Alemania para 2022. Los autos eléctricos de ambas marcas serían una oportunidad para asegurar el bono ambiental antes de la reducción.