BYD comenzará con tres autos eléctricos en Alemania en unas pocas semanas. El modelo Han es particularmente esperado. Podría convertirse en un competidor real para el buque insignia de Tesla sin que los clientes tengan que pagar los precios significativamente más altos del pionero del automóvil electrónico. Desafortunadamente, el sedán eléctrico no es una ganga.
Hasta ahora, el fabricante de automóviles BYD ha vendido principalmente sus vehículos eléctricos en el enorme mercado interno de China, pero la marca también tiene un pie en la puerta de Europa. Pronto será el momento también en Alemania: tres modelos eléctricos deberían estar disponibles al principio a finales de 2022, incluido la Han negoció como un asesino de Tesla.
Antes de que BYD comience con los autos eléctricos: se confirman los precios para Alemania
Se dice que el sedán eléctrico de clase de lujo tiene una impresionante autonomía de 521 km. Esto lo deja atrás del gran modelo a seguir, el Modelo S de Tesla. Sin embargo, un valor que el automóvil eléctrico promedio no romperá en el corto plazo. Una gran batería con una capacidad de 85,4 kWh lo hace posible. BYD ha fijado un precio de lista de 59.500 euros para el elegante Stromer, como se puede ver en la lista de vehículos eléctricos elegibles de la Oficina Federal de Economía y Control de Exportaciones (BAFA) responsable. IVA incluido, el precio de compra es de 70.805 euros.
Con el fin de los chinos pulverizan el precio de Tesla. El Model S de momento solo está disponible con motor tricilíndrico y parte de un precio de 137.990 euros. BYD Han pierde poco menos de la mitad de lo que los clientes de Tesla tienen que pagar. Por algo menos de 71.000 euros, no solo hay tracción total, sino también aceleración total, el sprint a 100 km/h tarda solo 3,9 segundos.
Con todo, el Han Teslas Model S no puede competir con prácticamente ninguna disciplina. Pero el La diferencia de precio podría convertirse en un problema real para Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricosporque debería atraer a los clientes que están dispuestos a gastar mucho dinero pero que prestan atención a la comparación de precio y rendimiento.
Con sus precios atractivos, los autos eléctricos chinos están trayendo movimiento al mercado:
BYD Atto 3: este coche eléctrico da que pensar a los fabricantes alemanes
Además del Han, BYD está planeando otros dos modelos eléctricos para el lanzamiento alemán: como un crossover compacto, el más económico de los tres recién llegados, el Atto 3, se encuentra con el espíritu de la época. Se ofrecerá en tres niveles de equipamiento. Comienza con un precio de lista de 35.500 euros En la variante más económica, el precio de compra sería entonces de 42.245 euros.
El e-car más caro de los chinos será el SUV Tang de siete plazas, con un precio de lista sorprendentemente directo de 60.000 euros, lo que equivale a un precio de compra de 71.400 euros. Es muy posible que algo cambie en el precio aquí en el futuro.