E-Trike en lugar de E-Bike: si parece tan futurista, ¿por qué no?


BICICLETA ELÉCTRICA

¿Una bicicleta de tres ruedas? Los triciclos rara vez son objetos de deseo. Eso podría cambiar con la alternativa de bicicleta eléctrica Iris. El E-Trike parece futurista, y lo es.

El Iris E-Trike viene con una llamativa iluminación LED y mucha alta tecnología. (Fuente: fabricante)

Aunque la idea suene plausible: las e-bikes con techo y tres ruedas protegen de las adversidades meteorológicas, permiten llevar pasajeros o guardar las compras del fin de semana, pero tienen una percepción general difícil. también debido a que los carriles bici alemanes apenas están diseñados para tales compañeros.

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Un concepto erróneo, porque los triciclos y las bicicletas eléctricas cubiertas a menudo no son más anchos que las bicicletas eléctricas actuales. Sin embargo, existe una incertidumbre justificada sobre el marco legal, porque los triciclos eléctricos suelen ser mucho más rápidos que la velocidad máxima admitida de 25 km/h que se aplica a las bicicletas eléctricas.

El Iris E-Trike, que se ha actualizado varias veces, tiene un antepasado destacado en la década de 1980 C5 diseñado por Sir Clive Sinclaire. Gracias a la aerodinámica mejorada, ahora puede alcanzar velocidades de hasta 50 km/h. Una carga de batería debería ser suficiente para un viaje típico de unos 50 kilómetros.

Con filtro de aire incorporado y baúl

Al igual que los autos eléctricos Tesla, el triciclo eléctrico Iris viene con un complejo sistema de filtro de aire HEPA. Si lo desea, esto no solo enfría el aire ambiente a una temperatura agradable, sino que también filtra los contaminantes del tráfico y el polen.

El maletero del triciclo tiene una capacidad de 100 litros. Para alcanzarlo más fácilmente, el asiento del conductor se puede plegar rápidamente, como en un automóvil. Alternativamente, también se puede acceder desde el exterior usando un chip NFC.

Triciclo eléctrico Iris

serie de fotos

Crazy e-bikes y bicicletas

Crazy e-bikes y bicicletas

Una llamativa tira de LED, faros delanteros y traseros integrados, intermitentes e incluso una cámara de marcha atrás forman parte del equipamiento de serie. En el lanzamiento al mercado, el motor central estará disponible en varios niveles de potencia con hasta 1000 vatios de potencia. Interesante para los interesados ​​de Alemania: también está prevista una versión de 250 vatios.

Un prototipo del e-trike se encuentra actualmente en exhibición en un museo británico. La producción en masa está programada para comenzar a principios de 2024. Para pedidos anticipados, el precio es actualmente de 5.750 euros. Aquí le informaremos sobre las últimas innovaciones del sector de las bicicletas eléctricas. Puedes encontrar más bicicletas «locas» aquí.

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