El año pasado, cuando Alfa Romeo anunció el crossover Tonale, envió una sacudida a través del mundo automotriz. Miles de voces en sitios web de automóviles y redes sociales, todos gritando al unísono: «Sí, seguro que es otro crossover, eh». Después años de bromasfinalmente estaba aquí, uno de los autos de todos los tiempos.
Pero luego vinieron las preguntas. «¿Están haciendo una versión de rendimiento?» «¿Será confiable?» «¿Estamos seguros de que no se pronuncia como ‘uña del pie’?» Sin embargo, a lo largo de toda la discusión, una pregunta reinó suprema: «¿Cuánto costará?»
Ahora, después de meses al borde de nuestros asientos, tenemos la respuesta: $44,995, o un poco menos de un Lexus RX o bmw x3un poco más que un Infiniti QX50. Así es: en el mundo de los crossovers de lujo compactos, el precio del Tonale está en el medio del paquete. ¡Está bien! Es un competidor en este mercado abarrotado. Si compras uno, nadie te acusará de no haber comprado un vehículo a motor.
Y, en el mercado automotriz actual, nadie puede acusarlo razonablemente de gastar demasiado. El precio promedio de transacción de un auto nuevo en los EE. UU. es casi $ 49,000, lo que significa que el precio técnicamente inferior a $ 45k de Tonale es objetivamente barato. El ajuste Veloce de mayor especificación, promocionado como la oferta de rendimiento del Tonale, apenas supera el precio promedio de un auto nuevo de $49,695, nada mal para la mejor especificación posible.
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La cifra de precios proviene del sitio web de Alfa, que recientemente comenzó a aceptar pedidos anticipados para el cruce. Originalmente, se estimó que el Tonale llegaría a los distribuidores durante el primer trimestre de 2023, lo que significa que es posible que los titulares de pedidos anticipados no tengan que esperar mucho antes de tener en sus manos un nuevo y brillante Tonale. Solo, si estás en el mercado, tal vez no te molestes con el negocio de NFT.