Justo a tiempo para el Día del Trabajo, el New York Times publicó un informe detallado de lo que se necesita no solo para comprar un superyate, sino también para mantener ese superyate lleno del tipo de bellas artes y juguetes ridículos que distingue a su bote gigantesco de todos los demás botes gigantes también llenos de bellas artes y juguetes ridículos.
los Veces desglosa todos los costos de un yate de $ 300 millones en el medio del camino, desde ubicar y pagar a un corredor ($ 9 millones) hasta el pequeño lujo adicional.complementos Ya sabes, 1,5 millones de dólares para una discoteca a bordo aquí, 2 millones de dólares para una sala de pánico allí. Al menos $ 3 millones para salarios de la tripulación. Los costos realmente se acumulan, hasta que ese crucero de placer de $ 300 millones está alcanzando los costos más de $400 millones. Luego está el arte, que puede costar tanto como el barco completo. Según los informes, la pintura más cara jamás vendida, «Salvador Mundi», de Leonardo da Vinci, se exhibe en el yate de Mohamed bin Salmanel príncipe heredero de Arabia Saudita.
Por supuesto, gran parte de la historia se centra en los oligarcas rusos y el año «difícil» que han tenido en el mar. Desde el Veces:
Menos barcos llamativos están saliendo de los puertos de Mónaco y Portofino, y los acontecimientos mundiales recientes han llevado a calcular cuántos de esos barcos están vinculados a dinero indeseable.
Después de la invasión de Ucrania, las autoridades europeas y estadounidenses confiscaron más de una docena de yates propiedad de personas vinculadas al presidente Vladimir V. Putin de Rusia. Otros barcos de este tipo han aterrizado en países como Turquía y los Emiratos Árabes Unidos, que tienen una relación relativamente cómoda con Rusia. (Ninguno de los presuntos propietarios respondió para hacer comentarios sobre este artículo).
Los barcos incautados varían en tamaño desde unos 130 pies (alrededor de tres autobuses de la ciudad de Nueva York) hasta unos 500 pies (13 autobuses). En el extremo superior, pueden costar alrededor de $ 600 millones, que es lo que supuestamente vendió Dilbar, según algunas medidas, el yate más grande del mundo. (Dilbar, que está vinculado al oligarca Alisher Usmanovfue incautada por Alemania en abril.)
Pero, ¿cuál es realmente la diferencia entre el superyate de un oligarca ruso y un ¿Americano? Nada más que qué organismo lo incauta tras una investigación. Nuestros oligarcas locales compran embarcaciones ridículamente elaboradas para «… absorber el mayor exceso de capital». Jeff Bezos, el chico que casi desmanteló una pieza importante de infraestructura para obtener su yate de los constructores de barcos, finalmente aparece en la parte inferior de la historia en una sección sobre botes ($ 80,000 y más):
Algunos de estos barcos de cola son megayates en sí mismos, como el «buque de apoyo para yates» de 246 pies y un valor estimado de $ 60 millones que seguirá a la goleta de Jeffrey Bezos de $ 500 millones y 417 pies. Los juguetes a bordo de un barco de apoyo de yates pueden incluir un automóvil McLaren (que se vendió en una subasta por hasta $ 20 millones), un helicóptero ($ 3 millones) o un submarino personal cada vez más de rigor ($ 2.5 millones a $ 4 millones), así como una variedad de juguetes a precio de peatones como Jet Skis, Seabobs, ATV y scooters submarinos.
Y un multimillonario que quiere pescar atún y marlin podría tener un barco de pesca flotando detrás que puede costar hasta $ 20 millones.
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los Veces Sin embargo, lo trae de vuelta a los rusos, mencionando de improviso cómo el oligarca y el creador de tendencias de superyates, Roman Abramovich, una vez perdió un Yate de 371 pies en un juego de póquer. Mientras toma un descanso de sus labores este fin de semana, tal vez asando hamburguesas (o perritos calientes, causa inflación) imagine cómo es la vida de alguien que pierde un Yate de 371 pies en un juego de póquer parece. Alguien similar a este tipo de personas dirige su propio país y sus principales empleadores. Después, unirse a un sindicato.