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Blue Origin, la compañía aeroespacial fundada por el multimillonario minorista Jeff Bezos, experimentó su primera anomalía durante el vuelo el día de hoy cuando su cohete New Shepard vio un gran incendio debajo de sus motores poco más de un minuto después de la última misión de la compañía, denominada NS-23. tomó los cielos. La misión no estaba tripulada y la cápsula a bordo del cohete se desempeñó como estaba diseñada para hacerlo en caso de emergencia, con los motores del cohete encendiéndose inmediatamente cuando ocurrió la anomalía y llevándola a una distancia segura antes de que los paracaídas se desplegaran para un aterrizaje suave. . Hasta el momento, la compañía desconoce las razones detrás de la anomalía, la primera del cohete que voló con éxito 22 veces antes del lanzamiento de hoy para una variedad de misiones que lo llevaron tanto a la tripulación como a la carga a altitudes suborbitales.
El motor de escape de empuje de la nueva cápsula Shepard funciona sin problemas cuando el motor parece fallar durante la misión
La misión de hoy habría llevado una gran cantidad de cargas útiles a altitudes suborbitales antes de que la cápsula girara y regresara a la superficie de la Tierra. Inicialmente, el lanzamiento estaba programado para principios de este mes, pero las limitaciones climáticas obligaron a Blue Origin a retirarse y elegir la ventana que se abrió hoy a las 8:30 am CDT.
La transmisión transcurrió con normalidad, con todos los sistemas del cohete listos para el despegue y a las 10:26 am EDT de hoy, su motor BE-3 se encendió y lo llevó a los cielos. El lanzamiento se llevó a cabo normalmente hasta la marca de un minuto y cuatro segundos, cuando el motor BE-3 emitió una gran columna de llamas y, casi de inmediato, la cápsula acoplada al cohete vio cómo el motor del cohete del sistema de aborto de lanzamiento se encendía y lo alejaba del cohete. refuerzo defectuoso. La cámara también cambió para rastrear el cohete, y no está claro qué le sucedió cuando la cápsula salió disparada hacia un lugar seguro.
Después de una pausa inicial de silencio, el presentador de Blue Origin para la transmisión en vivo aseguró a los espectadores que la cápsula estaba a salvo, y más imágenes la vieron desplegar sus paracaídas para aterrizar de manera segura. Hizo hincapié en que la seguridad es la principal prioridad de su empresa, y el mal funcionamiento demostró que los sistemas de seguridad de la cápsula, también responsable de las misiones tripuladas, funcionaron según lo diseñado.
Poco después, Blue Origin publicó una declaración en su página de Twitter en la que prometió que seguirán más detalles a medida que estén disponibles. El comunicado completo fue el siguiente:
Estamos respondiendo a un problema esta mañana en nuestra ubicación de Launch Site One en el oeste de Texas. Esta fue una misión de carga útil sin astronautas a bordo. El sistema de escape de la cápsula funcionó según lo diseñado. Más información por venir, ya que está disponible.
11:04 · 12 de septiembre de 2022 · Aplicación web de Twitter
La misión NS-23 fue un vuelo de carga útil dedicado que tenía como objetivo volar 23 cargas útiles. De estos, 18 fueron financiados por la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA), y dos se colocaron en el exterior del vehículo para exponerlos al entorno espacial.
Una carga útil habría visto una celda de combustible de hidrógeno probada en microgravedad, con el potencial de actuar como fuente de combustible para vehículos exploradores diseñados para operar en la superficie lunar. El programa Artemis de la NASA tiene como objetivo desarrollar una presencia humana sostenible en la Luna y, como parte de esto, la tripulación requerirá opciones de transporte para sus incursiones lunares.
Otro, del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), tenía como objetivo probar la producción de propulsores ecológicos como la parafina y la cera de abejas en el espacio. El estado de estas cargas útiles tampoco está claro, y deberían surgir más detalles a medida que la empresa esté lista para compartirlos.