Polestar se está poniendo sexy, bueno, dado lo caliente que estaba el Polestar 1 de dos puertas (su primer automóvil), tal vez deberíamos decir que Polestar está recuperando su ritmo. A medida que la compañía de autos eléctricos continúa creciendo con su 2, el próximo 5 y otros modelos principales, la noticia de que construirá el Polestar 6, un roadster de doble motor de 844 hp basado en el Polestar O2 Concept que se mostró a principios de este año, es una grata sorpresa.
El Polestar 6 comenzará con una tirada limitada de 500 ediciones LA Concept, cada una numerada, y cada una vendrá con un exterior azul cielo exclusivo, interior de cuero claro y ruedas de 21 pulgadas, al igual que el concepto O2. Reservas en línea abiertas hoy. Pero luego debe esperar: el automóvil de producción no llegará al mercado hasta 2026.
El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, dice que la decisión de construir el roadster 2+2 surgió de la respuesta entusiasta al concepto O2 (para oxígeno) que se mostró en Los Ángeles en marzo. Será el primer convertible de Polestar y el raro convertible eléctrico disponible para cualquiera.
El convertible de techo rígido Polestar 6 también se basa en el concepto Precept, que muestra la visión de marca del fabricante de automóviles para los autos deportivos del futuro. El roadster utilizará la plataforma Polestar dedicada que fue desarrollada internamente para modelos de bajo volumen, comenzando con el buque insignia GT Polestar 5, y utiliza una estructura espacial de aluminio adherido. El Precept no es solo una dirección de diseño, también es una vista previa de la tecnología futura para la conducción semiautónoma y la sostenibilidad.
Comparte la arquitectura eléctrica de 800 voltios que se usará en los próximos modelos de Polestar, comenzando con el Polestar 3. La salida de sus motores eléctricos duales es de hasta 884 caballos de fuerza y 663 lb-ft de torque, y Polestar ha apuntado a un 0-62 tiempo de sprint de 3.2 segundos para el 6. La velocidad máxima es de 155 mph.
Posiciones de privilegio para los autos del futuro
El fabricante de automóviles se está preparando para lanzar el 2023 Polestar 3 EV, un SUV mediano que se fabricará en la planta de Volvo en Charleston, Carolina del Sur, a la venta a principios de 2023 para competir con el Porsche Cayenne. El primer SUV de Polestar compartirá la arquitectura de producto escalable (SPA2) y una línea de ensamblaje con el Volvo XC90 eléctrico de próxima generación. El modelo de producción se revelará en octubre. Un SUV compacto Polestar 4 más pequeño debería llegar a las salas de exhibición de EE. UU. en 2024 para competir con el Porsche Macan.
El más cercano al concepto Precept es el GT de cuatro puertas Polestar 5 que competirá con el Porsche Panamera. El automóvil de bajo volumen se construirá en una nueva planta en Chongqing, China, a partir de 2024. Con sede en Gotemburgo, Suecia, Polestar es propiedad de Volvo Cars y Geely Holdings de China. El fabricante de automóviles salió a bolsa este año para recaudar capital para sus planes de crecimiento.