El lado más suave del dúo de SUV compacto de Ford es un poco más atrevido ahora. El Ford Escape 2023 hizo su debut el martes con un aspecto revisado y un trío de adornos inspirados en ST que destacan entre la alineación con un aspecto más picante, aunque el hardware sigue siendo el mismo.
Además de la nueva apariencia, el nuevo Escape gana sus credenciales tecnológicas con una pantalla táctil disponible de un pie o más que se actualiza automáticamente por aire y características adicionales de asistencia al conductor en nombre de la seguridad. Para el primero, el Escape tiene una pantalla táctil disponible de 13.2 pulgadas con compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. A este último, el nuevo Escape agrega monitores de punto ciego con asistencia de dirección y el sistema Intersection Assist de próxima generación de Ford que detecta y ayuda a evitar peatones en los cruces peatonales.
Al igual que el año pasado, el Escape 2023 está disponible en los modelos Base, Active, Platinum y Plug-In Hybrid además de ST-Line, ST-Line Select y ST-Line Elite. La mayoría de las diferencias son cosméticas, incluida una rejilla de malla, un alerón trasero y una placa protectora. El ST-Line está propulsado por un tres en línea que genera 180 caballos de fuerza, y el Select y Elite obtienen un cuatro en línea de 250 hp. La tracción delantera es estándar en la línea ST y la tracción total es opcional. En las versiones Select y Elite, la tracción total es la única opción.
El Escape Hybrid y el Plug-In Hybrid continúan con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros combinado con motores eléctricos y baterías. Ford dice que un Escape Hybrid con tracción delantera manejará hasta 550 millas por tanque de combustible, que es un poco menos que las 582 millas para las que se calificó el Escape 2022, aunque Ford dijo que espera la misma calificación combinada de 41 mpg del EPA. El Plug-In Hybrid Escape tiene como objetivo 37 millas de alcance totalmente eléctrico, que es el mismo que la versión del año pasado, y un tiempo de carga de 3.5 horas con un cargador de Nivel 2.
Estéticamente, el Escape 2023 vuelve a colocar su óvalo azul en la parrilla y agrega una barra LED que se extiende por todo el capó. Los faros y las luces de circulación son un poco más nítidos esta vez, mientras que las luces traseras se calentaron con una nueva firma LED.
Ford dice que el nuevo Escape 2023 debería llegar a los concesionarios a principios del próximo año.
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