El óvalo azul lanzó un poco de bola curva en la revelación del Ford Mustang 2024 del miércoles por la noche: el Dark Horse. Una placa de identificación de alto rendimiento completamente nueva y una versión mejorada del nuevo y afilado ‘Stang. Parece inspirarse en la Serie Negra de Mercedes-AMG y, ya sabes, Cadbury Royal Dark Chocolate.
Luciendo una nueva y siniestra insignia de cabeza de caballo, el Mustang Dark Horse está propulsado por «el Coyote más poderoso» V8 de la historia, quitando inmediatamente esa corona específica a sus hermanos Mustang GT. Usando bielas prestadas del GT500, Ford dice que el Mustang Dark Horse apunta a 500 caballos de fuerza, lo que nos dice transitivamente que el Mustang GT regular tendrá, bueno, menos.
¡Buenas noticias para los fanáticos de los grandes cambios de marchas manuales! Dark Horse combina el Coyote con una transmisión manual de Tremec que ha evolucionado a partir de la generación anterior GT350 y Mach 1. Esta caja de cambios tendrá un enfriador de aceite especial y se completará con una perilla de cambio de titanio impresa en 3D. La automática de 10 velocidades también está disponible si es necesario. Las ruedas de fibra de carbono estarán disponibles, mientras que la suspensión MagneRide estándar contará con «controles de próxima generación». Ford dice que todo el auto fue pulido para la pista.
Los conductos de NACA son geniales frenos delanteros Brembo de seis pistones, mientras que las barras estabilizadoras traseras más grandes, los amortiguadores delanteros de servicio pesado y el ajuste único del chasis ayudan a mantener el Dark Horse apuntando en la dirección correcta. Ford Performance ha diseñado un nuevo refuerzo de torre de puntal liviano y un refuerzo en K para aumentar la rigidez, mientras que un diferencial Torsen estándar y Pirelli P Zeros escalonados lo conectan al pavimento.
Un Handling Pack disponible agrega un alerón trasero integrado con solapa tipo camilla, resortes más rígidos, barras estabilizadoras delanteras y traseras aún más grandes, así como neumáticos Pirelli Trofeo en ruedas más anchas. En el interior, el volante es más grueso, las costuras de contraste son azules y los detalles plateados en los Mustang normales se cambian por negros.
Si bien el Dark Horse es un auto de calle, también estarán disponibles dos versiones aún más exclusivas para la pista: el Dark Horse S y el Dark Horse R.
Es genial y más que un poco inesperado que Ford presente una versión de alto poder adquisitivo de este Mustang tan temprano en el juego. Pero dado que el Dark Horse “solo” produce alrededor de 500 HP (el GT350 de la generación anterior producía 526 HP), esperamos que las inevitables versiones de Shelby lleven a esta generación de autos potentes de Ford a alturas aún mayores en el futuro.
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