Mientras los fabricantes de automóviles se esfuerzan por convertirse en “empresas de movilidad,” una carrera diferente por la eficiencia del transporte está teniendo lugar justo encima de nuestras cabezas. Los fabricantes de aeronaves están probando aviones eléctricos, capaces de despegar y aterrizar verticalmente y volar a control remoto, para usarlos como taxis aéreos que saltan el tráfico y reducen los tiempos de viaje a la nada.
El problema es que siguen chocando contra la Tierra.
Un nuevo informe de Bloomberg profundizó en algunas compañías diferentes que están construyendo estos aviones eVTOL, desde incondicionales como Boeing y Bell hasta las nuevas empresas Kitty Hawk y Joby. Todos están compitiendo para llevar al mercado aviones VTOL pequeños y eléctricos antes que el resto, pero ninguno de sus aviones tiene la confiabilidad necesaria para tener éxito.
Algunas de estas fallas provienen de componentes físicos, como baterías que se queman, pero otras son el resultado de simples problemas de software. Bloomberg mencionó específicamente un prototipo que «pensó erróneamente que estaba en tierra, cortando la energía en vuelo» y provocando un accidente. Otro, dice la pieza, encontró un error de programación que hizo que perdiera todo el control en el aire.
G/O Media puede recibir una comisión
Si bien las empresas que desarrollan estos prototipos parecen contentarse con descartar estas fallas como el costo de innovación, no está claro qué aportan realmente estos taxis aéreos eVTOL. Quienes tienen dinero para quemar y lugares donde estar han podido durante mucho tiempo alquilar helicópteros privados como medio de escape del tráfico terrestre. ¿Serán estos eVTOL lo suficientemente baratos como para que todos los viajeros puedan abandonar el suelo por completo, o son simplemente más ecológicos?-acercamiento amistoso a la El medio de transporte favorito de la familia Roy?
pieza de Bloomberg afirma que la FAA se está «preparando para certificar un puñado de aviones nuevos para transportar personas tan pronto como en 2024», pero el mercado puede tardar un poco más en ponerse al día. Pero tal vez, si los aviones eVTOL se pueden hacer confiables y asequibles, realmente ya no necesitaremos carreteras.